油氣潤滑的應(yīng)用

油氣潤滑是用氣液兩相流體進行冷卻潤滑的方式，適合于所有滾動軸承的潤滑，尤其適用于高速或極低速、重載、高溫及受其它化學危害性流體侵蝕的傳動部件運行的惡劣工礦。

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油氣潤滑的特性

油氣潤滑以一種新穎的潤滑理念改變了傳統(tǒng)的潤滑方式。它可以把精細的極其微量的油滴流源源不斷地注入潤滑點，這樣，以均等的時間準確分配潤滑油的方式得以實現(xiàn)，并能適合不同的惡劣工況條件，這是其它潤滑方式都不能做到的。

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高速電機能否使用油氣潤滑？

可以的，實施油氣潤滑時，一般要求高速電機的每個軸承都有單獨的油氣噴嘴，對高速電機的軸承噴射處的位置有嚴格的要求，否則不易保證潤滑效果，油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤滑油到達潤滑區(qū)，因此，提高油氣壓力有助于提高高速電機的軸承的轉(zhuǎn)速。

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