G1級:該等級級要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。實例：一般用途（照明和其他簡單的電氣負載）。

G2級:該等級要求適用于對其電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負載。當負載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率的偏差。實例：照明系統(tǒng)；泵、風機和卷揚機。

G3級:該等級要求適用于對頻率、電壓和波形特性的穩(wěn)定性和等級有嚴格要求的連接設備。實例：無線電通訊和硅可控整流器控制的負載。應特別認識到，關于負載對發(fā)電機組電壓波形的影響都需有特殊考慮。

G4級:該等級要求適用于對頻率、電壓、和波形特性有特別嚴格要求的負載。實例：數(shù)據(jù)處理設備或計算機系統(tǒng)

聯(lián)軸器傳動裝置的安裝和校正。常用的彈性聯(lián)軸器在安裝時應先把兩片聯(lián)軸器分別裝在電動機和機械的軸上，然后把電動機移近連接處；當兩軸相對的處于一條直線上時，先初步擰緊電動機的機座地腳螺栓，但不要擰得太緊，接著用鋼直尺擱在兩半片聯(lián)軸器上。然后用手轉動電機轉軸并旋轉1800看兩半片連軸器是否有高低，若有高低應予以糾正至高低一致才說明電機和機械的軸已處于同軸狀態(tài)，便可把聯(lián)軸器和地腳螺絲擰緊。

柴油發(fā)電機組冒白煙 柴油發(fā)電機組冒白煙一般來說都是柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙。因為柴油機氣缸內溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。有以下幾種原因：

（1）套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣；

（2）噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象；

（3）供油提前角過小；

（4）燃油中有水份和空氣；

在機油壓力過低的情況下運轉 油壓過低，導致潤滑系統(tǒng)不能正常機油循環(huán)和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充分的機油潤滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過低，應停機檢查。

機組超載使用 轉速大于額定轉速，機器超負載使用，工作粗暴，機械會磨損。

柴油發(fā)電機組溫度過高時突然加冷卻水 會使缸套、缸蓋、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。

100kw濰坊柴油發(fā)電機組冷卻水和機油的溫度過低的情況下運轉油溫過低，會使機油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機械磨損，縮短柴油發(fā)電機組使用壽命。