橋梁護(hù)欄立柱價(jià)格

 不銹鋼復(fù)合管制作成橋梁護(hù)欄立柱，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的安全欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線。

本公司生產(chǎn)廠房占地面約15000平方米，員工近百人，企業(yè)通過了ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，專業(yè)從事金屬護(hù)欄的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工、銷售及安裝服務(wù)。

本圖欄桿常規(guī)可由以下兩種方案可供選擇：

方案一：

主要材料：不銹鋼復(fù)合管、鍍鋅噴塑鋼板。

不銹鋼復(fù)合管簡(jiǎn)介：

不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，是由不銹鋼（SUS304）與碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q195-Q235）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合。隨著2002年不銹鋼復(fù)合管國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002的頒布，不銹鋼復(fù)合管這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。

橋梁護(hù)欄立柱市場(chǎng)報(bào)價(jià)部分上調(diào)，主流成交一般。今日早市開盤，從外圍主流市場(chǎng)來看，今日天津等地外圍主流市場(chǎng)冷軋報(bào)價(jià)有不同程度拉漲，但受制于市場(chǎng)資源量較低的影響，市場(chǎng)經(jīng)歷昨天明顯上漲之后，今天市場(chǎng)報(bào)價(jià)以維穩(wěn)為主，因此只是個(gè)別規(guī)格報(bào)價(jià)有小幅調(diào)整。橋梁護(hù)欄立柱商家出貨方面，多數(shù)商家日出貨150噸左右，市場(chǎng)成交一般。資源方面，近期仍以主流鋼廠邯鋼到貨為主，酒鋼、包鋼、八鋼等鋼廠近期到貨量有限。對(duì)于后市，多數(shù)橋梁護(hù)欄立柱商家表示，目前市場(chǎng)資源量較低，且短期內(nèi)不會(huì)有大量資源到市場(chǎng)，因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格將仍以上漲為主。綜合來看，短期內(nèi)，市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)漲勢(shì)。

橋梁護(hù)欄立柱質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。[1]  

1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　3、高速公路波形防撞護(hù)欄板多少錢都值得我們?nèi)ベ?gòu)買，鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。