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粉末滲鋅

滲鋅層是由鋅鐵擴(kuò)散反應(yīng)形成的，其主要成分為δ相(FeZn17)。δ相含7%~11%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）Fe，致密性和韌性良好，耐蝕性不低于熱浸鍍鋅層，硬度為250HV左右，具有較好的耐磨性能。

粉末滲鋅工藝

粉末滲鋅是將表面清理過的工件埋入裝有滲鋅荊的密封容器中，加熱到鋅的熔點(diǎn)( 419.4℃)以下，保溫一定的時(shí)間，然后隨爐冷卻到室溫。粉末滲劑通常有惰性粉末（如氧化鋁）、活性劑如氯化銨和氯化鋅等組成。滲鋅層的厚度與品質(zhì)主要與加熱溫度、保溫時(shí)問、滲劑成分及滲鋅方法有關(guān)。通常滲鋅溫度愈高，則滲層愈厚。但溫度過高會(huì)使工件鍍層表面黏鋅，且表面粗糙度下降。一般固體粉末滲鋅溫度為380℃～400℃。滲層的厚度隨保溫時(shí)間的延長(zhǎng)而增加．但到一定的時(shí)問后保溫時(shí)間再延長(zhǎng)，滲層深度不會(huì)有很大的增加，這是由于滲層表面的鋅含量已達(dá)到了飽和狀態(tài)。滲鍍時(shí)間一般控制在2h～4h之間。

滲鋅層是由鋅/鐵金屬間化合物組成，表面硬度可達(dá)到 Hv250～400，而熱鍍鋅、電鍍鋅表面為純鋅，鍍層硬度僅為Hv70左右。所以滲鋅層的耐磨、抗擦傷性能優(yōu)于電鍍鋅和熱鍍鋅。

　　滲鋅鍍件產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì),決定其應(yīng)用廣闊,效益顯著.如室外鋼結(jié)構(gòu)及緊固件高速公路護(hù)欄橋梁,水暖器具和筑五金汽車工程機(jī)械等零部件,粉末冶金制品以及化工海洋冶金發(fā)電等工程中的耐蝕耐高溫零部件都可采用滲鋅鍍件鋼材產(chǎn)品,其經(jīng)濟(jì)效采用滲鋅鍍件道釘,30年免大修,可為國(guó)家節(jié)省120多億元。

　　由此看出,粉末滲鋅鍍件技術(shù)可為國(guó)家創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,如加上提高資源使用率保護(hù)環(huán)境等各方面的收益,粉末滲鋅鍍件技術(shù)的貢獻(xiàn)十分顯著益是很可觀的。

鋼鐵制件的材料

a）低碳結(jié)構(gòu)鋼

低碳結(jié)構(gòu)鋼碳含量一般為0.1%~0.3%，常用材料有Q235、20鋼、20Cr、16Mn等。若不采用熱處理強(qiáng)化，即淬火、回火處理，這類材料都適于采用滲鋅、熱鍍鋅和電鍍鋅處理。若經(jīng)過淬火后采用低溫回火，回火溫度一般為180~220℃。滲鋅和熱鍍鋅的溫度都高于它們的回火溫度，采用低溫回火的的材料不適于采用滲鋅和熱鍍鋅，否則會(huì)降低材料的強(qiáng)度，適用采用電鍍鋅，但是電鍍鋅以后一定要進(jìn)行除氫退火，減少氫脆傾向。

b）中碳結(jié)構(gòu)鋼

中碳結(jié)構(gòu)鋼碳含量一般為0.3%~0.5%，常用材料有45鋼、40Cr、35CrMo等。常用于制造齒輪、軸、銷、高強(qiáng)度螺栓（≥8.8級(jí)）等零件。這類材料采用淬火 中溫回火熱處理強(qiáng)化。中溫回火溫度一般為470~570℃。滲鋅可以低于中溫回火的溫度下進(jìn)行，不會(huì)影響零件的強(qiáng)度，也沒有氫脆傾向。滲鋅非常適用于這類零件。電鍍鋅雖然不影響材料的強(qiáng)度，但是，強(qiáng)度越高氫脆的傾向越大。熱鍍鋅溫度應(yīng)低于回火溫度，否則會(huì)降低材料的強(qiáng)度。以高強(qiáng)度螺栓熱鍍鋅為例，有的企業(yè)甚至采用600℃以上的高溫鍍鋅，雖然時(shí)間很短，但是8.8級(jí)螺栓熱鍍鋅以后部分達(dá)不到抗拉強(qiáng)度要求，9.8級(jí)螺栓全部達(dá)不到抗拉強(qiáng)度要求。