避免大電流放電電動(dòng)觀光車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。充電時(shí)間在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。




蓄電池養(yǎng)1、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。2、電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過低，應(yīng)添加蒸餾水或鉛酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替。5、電動(dòng)車在使用時(shí)，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會(huì)損壞蓄電池。




冬天的存放A、 完全充滿電后存放因?yàn)殡娊庖涸诒戎氐蜁r(shí)會(huì)結(jié)冰B、 每月充電C、 開關(guān)撥到“拖車”位置切斷供應(yīng)到控制器的電源D、 輪胎壓力充高些：137Kpa（1.4kg/cm2或20psi）8、 如您發(fā)現(xiàn)有硫化情況，可以使用熱水處理熱水—中和處理—用自來水沖洗9、檢查電池頭的電線固定螺母，如松動(dòng)了正確緊固它10、檢查電池的連接線如電池連接線融化或有其他損壞情況，更換新的連接線再者，每星期檢查各軸承部位，定時(shí)加注潤滑脂。清除蓄電池表面的灰塵，以免造成短路。整車在用水清洗時(shí)，應(yīng)避免將車身電子部件弄濕。




純電動(dòng)觀光車的研究表明，其能源效率已超過機(jī)汽車。特別是在城市運(yùn)行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動(dòng)汽車更加適宜。電動(dòng)汽車停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過程中，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。有些研究表明，同樣的經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)?，再?jīng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。