新疆伊犁架橋機(jī)租賃介紹節(jié)梁的安裝

    架橋機(jī)主梁由三角形節(jié)梁焊接而成，整個(gè)梁體低，非常安全，梁體中間的蜂窩孔可以減輕風(fēng)力對(duì)梁體的影響，梁節(jié)間連接由六個(gè)鋼銷(xiāo)連接，組裝極為方便。蜂窩梁的架橋機(jī)其重量介于箱形梁和桁架梁之間，鋼性大撓度小，過(guò)孔時(shí)無(wú)需前導(dǎo)梁又不需增加配重便可直接過(guò)孔。

   另一個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)是邊梁的架設(shè)，蜂窩梁架橋機(jī)可以采用單梁側(cè)負(fù)重起吊，支腿不懸空，架設(shè)時(shí)可以點(diǎn)動(dòng)控制架橋機(jī)移動(dòng)距離，前后左右移動(dòng)自如，到位非常準(zhǔn)確，架橋機(jī)過(guò)孔，架梁誤差在5mm以?xún)?nèi)，免去使用撬杠人力推拉，非常方便。蜂窩梁架橋機(jī)可以架設(shè)彎度在內(nèi)5度以?xún)?nèi)，上下坡度小于或等于5%以?xún)?nèi)，跨度在60米以?xún)?nèi)的公路鐵路橋梁。

    架橋機(jī)出租承接橋梁工程施工、大跨徑公路橋梁梁板安裝，為各橋梁公司及總承包商提供橋梁下部、上部、吊裝、橋面系施工等一站式服務(wù)。我公司常年出租70T/30M、100T/30M、120T/30M、120T/35M、150T/40M、160T/40M、160T/50M、200T/50M等各類(lèi)架橋設(shè)備，廠(chǎng)家備有多種型號(hào)的門(mén)機(jī)、提梁機(jī)、造橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)、炮車(chē)、龍門(mén)吊等。

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安徽宿州架橋機(jī)出租介紹吊裝安全防護(hù)

下面介紹一下架橋機(jī)在吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的安全防護(hù)事項(xiàng)：

   1、橋機(jī)操作人員由經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過(guò)孔工法的人員操作，工作人員應(yīng)持證上崗，在工作時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，公路架橋機(jī)，酒后禁止吊運(yùn)工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。

    

   2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠，拖運(yùn)梁板的平板車(chē)重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；拖運(yùn)梁板的平板車(chē)運(yùn)行時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、空心梁板的平穩(wěn)性，以防梁板傾倒。

3、起重機(jī)的吊鉤、吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有變形時(shí)應(yīng)予以更換。?

4、操作工人必須戴好安全帽。

5、綁扎構(gòu)件的吊索綁扎方法應(yīng)正確牢靠，所有起重工具應(yīng)定期檢查。

6、吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)；吊裝時(shí)，要有專(zhuān)人指揮，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)出詢(xún)問(wèn)信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，方能繼續(xù)操作。

   7、操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過(guò)程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來(lái)停車(chē)。

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    架橋機(jī)預(yù)制箱梁一般在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，梁場(chǎng)設(shè)在橋臺(tái)后、橋區(qū)紅線(xiàn)內(nèi)，或者設(shè)在橋梁側(cè)面，臺(tái)座均沿縱橋向布置。根據(jù)施工環(huán)境及施工條件的不同，預(yù)制小箱梁的架設(shè)方法也不同， 架橋機(jī)租賃為您介紹幾種常用架設(shè)方法：

   地質(zhì)條件較好，軌道基礎(chǔ)范圍內(nèi)地面平整，無(wú)泥漿池等影響基礎(chǔ)穩(wěn)定的不良因素，架橋機(jī)架設(shè)區(qū)段內(nèi)無(wú)寬大河流或通航小河。采用2臺(tái)龍門(mén)吊，其軌道沿橋梁的兩側(cè)縱向鋪設(shè)。

   龍門(mén)吊立柱下面的行走系統(tǒng)為單軌道（或雙軌道）自行式軌道輪；主橫梁上有橫移天車(chē)及其走形軌道；起吊系統(tǒng)均為卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪組。

   架橋機(jī)臺(tái)座均設(shè)在龍門(mén)吊跨度范圍，箱梁預(yù)制完成后由2臺(tái)龍門(mén)吊各吊一端，沿鋪好的軌道同步縱向移動(dòng)到需架設(shè)的跨區(qū)，再同步橫移龍門(mén)吊上的吊梁天車(chē)使預(yù)制梁對(duì)位準(zhǔn)確后，放在臨時(shí)支座上，完成一片梁的架設(shè)。

   架橋機(jī)在一切準(zhǔn)備工作完成后，才能進(jìn)行架設(shè)。用全站儀測(cè)出臺(tái)帽或蓋梁上各支座的中心位臵和梁端位臵線(xiàn)，并對(duì)支座標(biāo)高、平整度、混凝土強(qiáng)度、尺寸和兩墩臺(tái)跨度等進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格后，用紅漆在臺(tái)帽和背墻上劃出箱梁的中心線(xiàn)、邊梁外緣線(xiàn)，檢查合格后方可安裝梁板。

   架橋機(jī)出租主要經(jīng)營(yíng)：龍門(mén)吊、架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、輕軌架橋機(jī)的制造、租賃、出租。產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展到十幾個(gè)系列幾十個(gè)品種，廣泛應(yīng)用于高層建筑，水利、水電、高速公路、橋梁架設(shè)工程，鐵路架橋機(jī)，是大中型建筑工程之理想產(chǎn)品。

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