發(fā)電機機油溫度過高、耗油量太大原因及處理方法：

導(dǎo)致柴油發(fā)電機機油表讀數(shù)超過規(guī)定值，排氣冒黑煙的原因有：機油負荷過重產(chǎn)；機油冷卻器或散熱器阻塞；冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足；機油容量不足；溫度表指示不準確。

排除方法：降低負荷；清洗冷卻器或散熱器油路；注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達到規(guī)定轉(zhuǎn)速；加注機油至規(guī)定平面；校正或更換。

導(dǎo)致柴油發(fā)電機機油殼中機油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍煙的原因有：使用的機油牌號不當；活塞環(huán)被黏住或磨損過甚，氣缸套磨損過甚使機油入燃燒室，燃氣進入曲軸箱；活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞；增壓柴油機渦輪增壓器彈力密封裝置失??；長期處于低負荷運行。

康明斯發(fā)電機組的配件缸套是鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套的安裝會影響柴油機運行，因此在安裝柴油發(fā)電機組配件缸套時需注意以下幾點：

1）缸套落位前切勿忘記裝缸套墊，并仔細檢查各部位的清潔。

2）缸套的壓入用力不要過大，尤其是缸套上臺肩與機體上座孔平面接觸時，不能再繼續(xù)用力壓，可采用缸頭壓，但一定要將舊缸頭墊放在中間，以防缸頭壓著缸套內(nèi)口處，臺肩下平面與機體上座孔上平面接觸，行成一對力偶，此力偶足以造成缸套從臺肩下部薄弱處斷裂;還有一種方法是在缸頭螺栓做按缸頭螺栓一半數(shù)量帶底腳的套管，底腳長度剛好壓住缸套裝缸頭墊處，不能長，套管間隔、對稱套在缸頭螺栓上，用螺帽交替對稱壓緊，缸套到位后即可。

3）缸套落位前核對缸套與機體定位線或記號，缸套墊對好位置。

4）水封圈安裝，水封圈檢查完好無損，且尺寸符合上述標準，在套裝水封圈時，落位前，用手提起捋一至兩圈，應(yīng)檢查水封圈不能有扭曲、打滾現(xiàn)象，周圈的松緊度要均勻，磨具接口應(yīng)在上下部位，再將提起部分落入槽溝中，再查看應(yīng)無誤。

5）缸套裝入機體前，要將水封圈處涂上堿性肥皂液或中性潤滑劑，起著裝缸時對水封圈和機體下座孔間的潤滑作用，防止水封損壞、打滾、脫位等不正?，F(xiàn)象。

上柴發(fā)電機組價格常見的五大障礙：

發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，發(fā)電機的運用很廣泛。汽車離不開它，汽車發(fā)動機是汽車的動力來源，而發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機征程運轉(zhuǎn)時向所有用電設(shè)備供電，同時向蓄電池充電，發(fā)電機的形勢很多，但其工作原理都是基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的。目前汽車用的是交流發(fā)電機。

上柴發(fā)電機組價格在日常生活中總會遇到一些關(guān)于發(fā)電機的問題，那么，常見的發(fā)電機主要問題有哪些？

一、汽車發(fā)電機不發(fā)電

二、汽車發(fā)電機異響

三、汽車發(fā)電機的皮帶響

四、汽車發(fā)電機皮帶輪特熱

五、汽車發(fā)電機電量過人

 康明斯柴油發(fā)電機組在段時間的使用后難免會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，這是正?，F(xiàn)象。但是，如果出現(xiàn)不合理的過度磨損，這樣的情況就異常了?？赡苁怯捎谟脩舻氖褂貌划?，也可能是由于機器發(fā)生了某些故障，因此，用戶應(yīng)該要了解哪些因素會使得康明斯柴油發(fā)電機組磨損，才好對癥下藥避免其過度磨損的情況。柴油發(fā)電機組如康明斯柴油發(fā)電機組、里卡多發(fā)電機組、玉柴發(fā)電機組產(chǎn)生磨損般是受燃料及潤滑油的質(zhì)量，柴油機的使用轉(zhuǎn)速和負荷，環(huán)境狀況及操作條件等原因的影響。