近年來(lái)國(guó)內(nèi)乙二醇進(jìn)口量整體呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而2016年國(guó)外裝置集中檢修，且2016年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，各行各業(yè)需求面表現(xiàn)不甚理想，國(guó)內(nèi)乙二醇需求難以免俗，表觀消費(fèi)量出現(xiàn)萎縮局面，然國(guó)內(nèi)產(chǎn)量延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，故進(jìn)口出現(xiàn)大幅萎縮局面。
2017年除了8月25日“哈維”颶風(fēng)對(duì)整個(gè)墨西哥灣地區(qū)乙二醇裝置帶來(lái)大面積停工，本年度其余國(guó)外乙二醇裝置整體運(yùn)行穩(wěn)定。2017年下游聚酯整體開(kāi)工率穩(wěn)定，需求面表現(xiàn)良好，國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量也得到了明顯提升，然礙于國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的延續(xù)上漲勢(shì)頭，2017年乙二醇進(jìn)口量雖然比2016年增長(zhǎng)117萬(wàn)噸，但從長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看并未出現(xiàn)大幅度的提升。于2015年相對(duì)處于相當(dāng)水平。