夏秋之交，每個(gè)開(kāi)車(chē)人都應(yīng)保持充足睡眠，加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)和鍛煉，使身體盡快適應(yīng)季節(jié)的變化，確保i佳的行駛狀態(tài)。

　　手指梳頭、揉搓耳朵

　　中醫(yī)按i摩對(duì)抗春困也很有效果。車(chē)主如果搞不清楚穴位，問(wèn)題也不大，有兩種比較簡(jiǎn)單的按i摩方法可以把穴位“一把抓”。

　　首先是干梳頭。頭頂?shù)难ㄎ挥泻芏?，普通人只需將手指做梳子狀，由前往后反?fù)幾次，就是一種簡(jiǎn)易的穴位按i摩。揉揉太陽(yáng)穴，或是搓搓耳朵，也是一樣的道理。其次，可準(zhǔn)備些風(fēng)油精、清涼油，困的時(shí)候抹腦門(mén)兒和太陽(yáng)穴。

　　吹吹風(fēng)，透透氣

　　盡量讓車(chē)內(nèi)通透明亮，開(kāi)車(chē)犯困時(shí)不戴墨鏡。

　　打開(kāi)空氣外循環(huán)系統(tǒng)，途中適當(dāng)?shù)卮蜷_(kāi)車(chē)窗吹吹涼風(fēng)、透透氣，空氣不流通更容易讓人產(chǎn)生疲勞感。

　　在車(chē)內(nèi)擺放檸檬或薄荷味道的熏香，有助于秋季里保持清醒頭腦。嗅嗅清涼油、花露水，對(duì)消除犯困有一定幫助。

總之，新司機(jī)初次上路會(huì)碰到很多問(wèn)題，但只要做到安全熬頭，沉著駕駛，不斷實(shí)踐，顛末一段時(shí)間，情況就會(huì)好轉(zhuǎn)一般單獨(dú)駕車(chē)超過(guò)2000 公里以后，嚴(yán)重的心理便會(huì)逐漸消弭，超過(guò)5000公里，心理和技術(shù)便趨向穩(wěn)定 初次上路，是所有駕車(chē)人都要過(guò)的一關(guān)，別著急，慢慢來(lái)，誰(shuí)都曾這般過(guò)

萬(wàn)丈高樓平地起，所有東西打基礎(chǔ)。對(duì)于學(xué)車(chē)打方向盤(pán)是基礎(chǔ)的技能。這個(gè)技能學(xué)好了，路上面對(duì)各種突發(fā)狀況都能及時(shí)做出正確的反應(yīng)和操作。例如往右打一圈一時(shí)的操作如下：左手往右推，右手順勢(shì)往左轉(zhuǎn)，當(dāng)左手到達(dá)3點(diǎn)鐘位置，右手到達(dá)9點(diǎn)鐘位置時(shí)，迅速松開(kāi)右手，左手繼續(xù)往右打方向盤(pán)至6點(diǎn)鐘位置，這時(shí)右手重新握住12點(diǎn)鐘位置繼續(xù)打方向盤(pán)至標(biāo)致回正。但是，編輯在日常乘車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是新手老手，都多多少少存在著錯(cuò)誤操控方向盤(pán)的習(xí)慣。本文將會(huì)羅列出9種常見(jiàn)錯(cuò)誤手勢(shì)，同時(shí)與大家一起重溫正確的打方向盤(pán)手法。

4.掛錯(cuò)擋位

無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車(chē)型，很多新手都出現(xiàn)過(guò)掛錯(cuò)擋的情況。正常情況下，手動(dòng)擋車(chē)型起步時(shí)應(yīng)該從1擋起步，但有些新手可能會(huì)誤掛在2擋或3擋上起步。同樣，手動(dòng)擋停車(chē)熄火時(shí)應(yīng)該摘除擋位，掛至空擋上。3、同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。但有新手停車(chē)時(shí)會(huì)忘記這茬，依舊掛在前進(jìn)擋位上，導(dǎo)致下次起步時(shí)熄火。此外在坡道上停車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)為防止溜車(chē)不能直接掛入空擋。如車(chē)頭朝向坡面，應(yīng)該掛入1擋;反之則要掛入倒擋。

　　除了手動(dòng)擋車(chē)會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)擋位外，其實(shí)一些新手開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)也會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)擋的情況。自動(dòng)擋車(chē)擋位一般會(huì)分為：P(駐車(chē))、R(倒車(chē))、N(空擋)、D(前進(jìn))以及D2(爬坡)和D3(超車(chē))。部分手自一體車(chē)型還可以切換手動(dòng)擋位模式。在路面情況不復(fù)雜時(shí)，新手也要常用余光關(guān)注車(chē)輛的后視鏡、留意車(chē)輛四周的路況和車(chē)況，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。新手駕駛自動(dòng)擋車(chē)經(jīng)常會(huì)犯的錯(cuò)誤是：停車(chē)時(shí)忘了掛入P擋，行駛時(shí)不小心掛入低速擋位，但卻長(zhǎng)時(shí)間保持高速行駛。以及在行駛中從D擋掛入N擋滑行，以上這些行為都會(huì)導(dǎo)致變速箱受損。

　5.離合器長(zhǎng)期半聯(lián)動(dòng)

離合器是手動(dòng)擋車(chē)型汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件，它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。它的作用是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力，有利于起步、變速和停車(chē)。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí)，離合器成了頻繁使用的部件之一。第十項(xiàng)：斑馬線(xiàn)行經(jīng)斑馬線(xiàn)時(shí)，如有單車(chē)、行人，就必須提前減速，緩緩靠近，車(chē)速控制在隨時(shí)能剎住車(chē)，慢速通過(guò)即可，如遇行人，單車(chē)強(qiáng)行通過(guò)，可及時(shí)控制停車(chē)，然后重新起步緩慢通行。為了不讓汽車(chē)熄火，有很多新手習(xí)慣左腳踩在離合踏板上。這樣離合器經(jīng)常處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)重磨損離合器的摩擦片。

　　離合器是易磨損件，在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)還會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的損失，這樣既不安全又增加了油耗。如需頻繁使用半聯(lián)動(dòng)時(shí)，要以“半聯(lián)動(dòng)—分離—半聯(lián)動(dòng)—分離”的方式進(jìn)行，確保離合器片有良好的冷卻。

　　其實(shí)大多數(shù)新手所犯的駕駛錯(cuò)誤都是“緊張”所致，因?yàn)樯下沸旭?，?shí)際路況復(fù)雜多變，新手由于駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺再加上不熟悉車(chē)輛性能所以會(huì)犯上述錯(cuò)誤。在放下手動(dòng)剎車(chē)瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬)，并多加點(diǎn)油，以避免車(chē)子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。其實(shí)只要冷靜駕駛，另外多看下自己車(chē)輛的使用說(shuō)明，熟悉各項(xiàng)功能操作，駕駛一段時(shí)間就會(huì)逐漸成為人人羨慕的老司機(jī)了。