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1、加油1）當(dāng)油位低于視鏡1/4時，應(yīng)及時補(bǔ)充潤滑油2）將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)3）適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報警設(shè)置，以免因壓力過低而停車4）當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)5）當(dāng)油位超過視鏡5/6時，應(yīng)停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開系統(tǒng)供液閥，恢復(fù)正常

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雙螺桿制冷壓縮機(jī)

   雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機(jī)體內(nèi)的一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn)。一般陽轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動轉(zhuǎn)子。

  主要部件：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。

　　容量15～100%無級調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用：

　　徑向和軸向均為滾動軸承；開啟式設(shè)有油分離器、儲油箱和油泵；封閉式為差壓供油進(jìn)行潤滑、噴油、冷卻和驅(qū)動滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動。