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發(fā)布時間:2020-11-11 07:15  
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1,周圍有建筑物的場所,應注意起重機的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設施之間的距離不小于0.5m。(注意拆除時對施工升降機的影響)
2,有架空輸電線的場所,應注意起重機結(jié)構(gòu)進入輸電線的危險近程。起重機的任何部位與架空輸電線的安全距離,應符合安全用電的規(guī)定。
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塔吊在建筑物內(nèi)部,不占用施工場地,適合于現(xiàn)場狹窄的工程;無需多道錨固裝置和復雜的附著作業(yè);設置在建筑物中間,能夠使伸出建筑物的幅度小。
有效避開周圍障礙物和人行道等;由于起重臂可以較短,起重性能得到充分的發(fā)揮;只需少量的標準節(jié),一般塔身30米,即可滿足施工要求,一次性投資少,建筑物高度越高,經(jīng)濟效益越顯著等。
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開發(fā)性設計:應用成熟設計經(jīng)驗或具有可行的新技術(shù),設計新型汽車吊, 主要包括功能設計和機構(gòu)設計。
升級性設計:根據(jù)使用經(jīng)驗和技術(shù)發(fā)展對已有的汽車吊設計更新升級,以提、降低制造成本或減少運行費用。
衍生性設計:為適應新的需要對已有的汽車吊作部分的修改或增刪,從而發(fā)展出不同于標準型的衍生產(chǎn)品。
系列化設計:以一種汽車吊為母本,設計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。
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朋友們想必你們一定在陜西塔吊培訓-塔吊操作培訓機構(gòu)中聽說過十不吊吧,那么到底什么是呢?下面就讓小編簡單的為大家介紹一下吧,希望大家喜歡。謝謝大家。
(1)在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊;
(2)起重指揮應由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊;
(3)鋼筋、型鋼、管材等細長的多根物件必須捆扎靠,單頭或捆扎不牢不準吊;
(4)多孔樓板、積灰斗、手斗車未用四點吊時不準吊;
(5)吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾件,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊,木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥,妥疊放不齊不準吊;
(6)樓板,大梁等吊物上站人不準吊;
(7)埋入地里的板柱,井點管等以及粘連、附著的物品不準吊;
(8)多機作業(yè)應保證吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機作業(yè),無安全措施不準吊;
(9)六級以上強風不準吊;
(10)斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。
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