車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板在堿液中不會(huì)腐蝕，對(duì)海水、液體清潔劑也很穩(wěn)定。因此，不管車廂是用來運(yùn)輸?shù)模褂密噹迨且粋€(gè)明智的選擇。車輛的靜摩阻系數(shù)為0.07，自潤(rùn)滑性能好，具有不沾料的特性，車輛的這種不粘料比較大，節(jié)省了車輛卸載時(shí)所需的人力、物力，可做到一滑見底，不留痕跡。車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板不僅耐磨、防腐蝕、耐沖擊，還能減少裝卸時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高卸車效率。

車廂滑板是用超高分子量聚乙烯板會(huì)制造的，(HDPE板)，中文名稱：車廂滑板。車廂滑板廠家認(rèn)為車廂滑板是能給用戶帶來相當(dāng)經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)品。

車廂滑板的應(yīng)用范圍很大，無論在2 0 0℃保持不變還是不變形，車廂滑板都是具有韌性的材料。當(dāng)然，產(chǎn)品的耐低溫性也很好，在-269 ℃的低溫下仍有一些延展性，沒有脆的痕跡。對(duì)環(huán)境應(yīng)力開裂的耐受性也很好，這些都是車廂滑板的耐高溫和耐低溫的特點(diǎn)。

我們發(fā)現(xiàn)車廂滑板不僅對(duì)高溫和低溫有抵抗力，而且在使用的過程中也發(fā)揮了作用。車廂滑板廠家相信未來車廂滑板的發(fā)展將更加遠(yuǎn)大，以滿足人們的使用要求。需要注意的是，車廂滑板的抗沖擊性能與分子量直接相關(guān)，抗沖擊性能隨著分子量的增加而增加。由于上述優(yōu)點(diǎn)，車廂滑板已成為板材中受歡迎的產(chǎn)品之一。

車廂滑板

  車廂滑板（土不粘滑板）是聚乙烯板的一種，但是他是在聚乙烯板的加工過程中，配方上有所改變而成，它保留了聚乙烯板的自潤(rùn)滑效果和抗低溫性能。又添加了二硫化鉬和鈣粉來增加車廂滑板的自身潤(rùn)滑和柔韌性以及耐磨性能。

高強(qiáng)度耐磨不粘土滑板

  車廂滑板真正始于2010年，大型工程自卸車運(yùn)輸土方以及礦粉時(shí)，粘車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，司機(jī)師傅們想盡一切辦法解決有的用鐵鍬清理，清理起來很麻煩并且造成人困體乏。一天下來累個(gè)夠嗆運(yùn)輸次數(shù)還不如意。后來有人制作工具長(zhǎng)形卸土拉板使用起來也很累人。再后來有人用鋁板、不銹鋼板一直都沒能成功。干脆使用前行猛踏剎車靠慣性卸車雖然比起前些種方法輕松一卸，但是卻給汽車液壓系統(tǒng)造成沖擊性損壞，得不償失。

自卸車延長(zhǎng)使用壽命的小竅門，加裝自卸車滑板，我公司生產(chǎn)的自卸車滑板綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能，增加自卸車、翻斗車等各種貨車的使用壽命，近年來，自卸車滑板在各種行業(yè)內(nèi)的運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)得到廣泛使用，需求量越來越大，在我國自卸車滑板的使用范圍也在不斷的擴(kuò)大，想要延長(zhǎng)自卸車的使用壽命，趕快加裝自卸車滑板。

自卸車滑板所采用的是超高分子量聚乙烯材質(zhì)，具有優(yōu)異的抗沖擊性能，沖擊強(qiáng)度達(dá)150kj/m2以上，能耐土方、石塊、礦石等從高處沖擊、砸壓而不損壞，可耐受土方、煤、礦渣、礦物等物料達(dá)100萬次以上沖刷，運(yùn)行達(dá)10年以上。