東風(fēng)天龍平頂駕駛室舒適性適中

東風(fēng)天龍平頂駕駛室 舒適性適中

天龍VL盡管是一款高車型，但主駕駛還是標(biāo)配了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，門框兩側(cè)位置帶有防滑效果突出的U型把手，方便卡友們?nèi)粘Ｉ舷萝囕v。

簡(jiǎn)易四幅式方向盤主打簡(jiǎn)潔實(shí)用的特點(diǎn)，不過(guò)為了提升卡友行車時(shí)的操控性，方向盤10點(diǎn)、2點(diǎn)鐘方向采用凸面設(shè)計(jì)。儀表盤采用了天龍家族車型一貫的炮筒式設(shè)計(jì)風(fēng)格，左側(cè)為時(shí)速表、雙回路氣壓表，右側(cè)為轉(zhuǎn)速表、雙回路氣壓表，兩側(cè)邊角位置分別為油量表、水溫表，合理布局方便卡友及時(shí)了解車輛整體運(yùn)行情況。

東風(fēng)商用天龍配置

東風(fēng)商用天龍配置

促銷車型信息：東風(fēng)商用車 天龍VL重卡 2019款 400馬力 6X4牽引車；裝配四點(diǎn)懸浮駕駛室；搭載東風(fēng)康明斯ISL9.5-400E51A發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為400馬力，扭矩1710N.m，扭矩轉(zhuǎn)速為1200-1400rpm，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

匹配法士特12JSD160TA手動(dòng)擋變速箱，擋位數(shù)為12，頭擋速比12.1，擋速比為0.78；底盤為前2后3結(jié)構(gòu)，搭載416后橋，速比為3.909，允許載荷達(dá)18000kg。

這臺(tái)天龍VL不僅在外觀上更加的精致，同時(shí)駕駛艙也在向舒適化傾斜，整體舒適性得到充分的保障。而從動(dòng)力鏈配備上來(lái)看，400馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 12擋變速箱的動(dòng)力匹配也是短途運(yùn)輸?shù)闹髁髋渲?，在?shí)用性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

LNG自動(dòng)排氣是啥?

LNG自動(dòng)排氣是啥?

LNG就是液化的英文縮寫，是經(jīng)過(guò)低溫冷凝等一系列處理，使在超低溫（-162°C）常壓狀態(tài)下液化，成為液化（LNG）。我們常見(jiàn)的LNG氣瓶的主要結(jié)構(gòu)是雙層真空結(jié)構(gòu)，主要由內(nèi)膽、外殼、絕熱結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)和剛性組件等組成。其中內(nèi)膽的作用是存放LNG的容器，在內(nèi)膽的內(nèi)部還有有加注噴淋管、液位探頭等部件。外殼保護(hù)內(nèi)膽并對(duì)整個(gè)瓶體起支撐作用，在外殼和內(nèi)膽之間是密閉的隔溫層，采用高真空多層絕熱，又稱超級(jí)絕熱。

經(jīng)典天龍駕駛室新啟航版

經(jīng)典天龍駕駛室--新啟航版

駕駛室和老天龍駕駛室?guī)缀鯖](méi)有差別，高頂排半駕駛室，內(nèi)部空間尚可。大尺寸遮陽(yáng)罩，能夠降低陽(yáng)光強(qiáng)度，避免晃眼。分體式后視鏡能夠大程度降低維修費(fèi)用。三段式雨刮器能夠覆蓋擋風(fēng)玻璃更大的面積，雨雪天氣提供更好的駕駛視野。

整個(gè)前臉和中網(wǎng)和老款天龍并無(wú)太大區(qū)別，中間的“雙飛燕”標(biāo)志，然后帶有一條鍍鉻橫條，簡(jiǎn)約而又不簡(jiǎn)單。下部的保險(xiǎn)杠集成了腳踏板功能，雙側(cè)分體式大燈雖沒(méi)有太多高科技配置，但好在簡(jiǎn)單耐用，養(yǎng)護(hù)成本低。