啟動電池和充電器

   1.須配備一套具有足夠的安培—小時容量和放電率的電池。直流發(fā)動機(jī)啟動用12V或24V免維護(hù)鉛酸電池組，安裝在鄰近發(fā)動機(jī)底座處或?qū)Ｓ秒姵丶芑蚬駜?nèi)。電池組須符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電池須放置在經(jīng)批準(zhǔn)的耐磨蝕架或柜內(nèi)。

   2.電池充電器必須是恒電壓型、附帶直流電壓和電流計(jì)、沖擊波抑制器、控制器、浮充和快速再充電選擇、電池放電指示、過量充電保護(hù)和指示、充電器故障警報信號裝置。所有控制器和感應(yīng)器須接至裝在機(jī)組上的屏內(nèi)。

動機(jī)速度控制和速度調(diào)節(jié)

   (1)速度控制

   1)須配備電子速度傳感速控器；

   2)速控器須傳感發(fā)動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速；

   3)速度控制須滿足國標(biāo)規(guī)定。

  (2)速度調(diào)節(jié)

   1)速度須預(yù)先調(diào)整好，以保證在滿載時的額定頻率；

   2)在各種負(fù)載情況下，須有手動調(diào)節(jié)速度的裝置可在±5%的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)速。

   5.電壓調(diào)整和調(diào)節(jié)

(1)電壓調(diào)整

配備一套自動電壓調(diào)整系統(tǒng)，以使發(fā)電機(jī)的端電壓由空載到滿載穩(wěn)定狀態(tài)下保持于 2.5%額定值以內(nèi)

  (2)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整系統(tǒng)的工作性能須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。

  電壓調(diào)節(jié)提供一套輸出電壓調(diào)節(jié)裝置，以便于將輸出電壓調(diào)節(jié)至設(shè)計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)之任何水平上。

1人力啟動

   對于15Kw以下的小型柴油機(jī)，一般采用人力啟動，通常用搖把、繩索等直接轉(zhuǎn)動曲軸;有些四沖程內(nèi)燃機(jī)則是通過凸輪軸增速轉(zhuǎn)動曲軸。人力啟動的柴油機(jī)必須設(shè)有減壓機(jī)構(gòu)。

3.7.2電動機(jī)啟動

現(xiàn)代高速柴油機(jī)通常采用由蓄電池供電的串激低壓直流電動機(jī)作為啟動機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，并可遠(yuǎn)距離控制。啟動機(jī)的功率一般為0.6～10kW,電壓為12V或24V,電流在200A以上，且每次連續(xù)工作時間不得超過15s。

3.7.3壓縮空氣啟動

  壓縮空氣啟動有兩種方法:一種是以空氣分配器將壓力為3000～5000kPa的高壓空氣，按照內(nèi)燃機(jī)工作順序送入各個氣缸直接推動活塞使發(fā)動機(jī)啟動；另一種是以壓縮冷氣驅(qū)動氣馬達(dá)，由氣馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)啟動。除上述各因素外，發(fā)電設(shè)備之連續(xù)額定容量須不小于設(shè)計(jì)圖中的要求。前者一般用于缸徑為150mm的柴油機(jī)，后者啟動裝置可與電啟動互相替換。