卡車雪天安全行車

禁忌急打方向盤。需要轉(zhuǎn)向時要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤，操作要勻順緩和。如果在冰雪路面急打方向盤，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基引發(fā)交通事故。

有無ABS剎車踩法不一樣。沒ABS設(shè)備車輛冰雪路面減速停車時，應(yīng)先快速逐個減擋利用發(fā)動機的“牽阻力”減速，再反復(fù)點踏制動踏板平穩(wěn)停車。有ABS設(shè)備車輛，也可換到低速擋，先利用發(fā)動機“牽阻力”減速，但剎車必須一次踩到底并控制好方向盤，千萬別用“點剎”方法，否則ABS不發(fā)揮作用。另外，有無ABS車輛在積雪路面都不要空擋行駛。

如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

漏查曲軸箱的油泥

曲軸箱中的油泥，也是大多數(shù)朋友容易忽略的地方。其實，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，從而加劇發(fā)動機的磨損。

因此大家一定要定期去服務(wù)站進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng)。