“固特耐”即鎖固力特別耐久之解，是佛山市賽而得自動(dòng)化科技有限公司專有的防松技術(shù)品牌，經(jīng)防松處理過的螺絲被稱為“固特耐防松螺絲”。如果其中一個(gè)連接由于螺紋松動(dòng)而失效，意味著不單單丟失一個(gè)電池，而是真?zhèn)€串聯(lián)的電池都失效。“固特耐防松螺絲”是以特殊的技術(shù)將特殊的工程塑料耐久的附著在螺紋上，使內(nèi)外螺紋在鎖緊過程中，工程塑料被擠壓而產(chǎn)生強(qiáng)大的反作用力。

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液態(tài)彈性體密封膠使用壽命一般為15~20年。預(yù)涂膠工藝方案:預(yù)涂干膜膠是一種厭氧型密封粘合劑，適用于各種螺紋的鎖固與密封。這類密封膠具有高的粘接力和剪切強(qiáng)度室溫下具有良好的柔軟性。其缺點(diǎn)為價(jià)格高通常情況下需要底膠雙組分密封膠現(xiàn)場(chǎng)混合不方便硫化時(shí)對(duì)溫度和濕度敏感等。熱熔密封膠：熱熔密封膠又稱為熱施工型密封膠是指以彈性體同熱塑性樹脂摻合物為基料的密封膠。

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這一方法在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的供電系統(tǒng)上應(yīng)用超過5年，而且在航空電池系統(tǒng)上的應(yīng)用則超過了十年。

　　而之所以施必牢螺母具有如此可靠的防松性能，其原因在于30°楔形螺紋結(jié)構(gòu)，即在螺母的螺紋牙底設(shè)計(jì)一個(gè)30°的斜面，當(dāng)與螺栓的外螺紋相互作用時(shí)，導(dǎo)致外螺紋的牙尖頂?shù)?0°斜面上，發(fā)生微小變形，形成一種稱之為spiral線的全螺紋帶狀接觸。

在電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車上的應(yīng)用，有些參數(shù)需要根據(jù)連接狀態(tài)的改變而改變。工程師們大概會(huì)認(rèn)為，把大型的，笨重的氣動(dòng)力引擎拿走，就不會(huì)有振動(dòng)和特種緊固件的需求，而事實(shí)恰恰相反。

　　汽車制造商在材料選擇取向上經(jīng)歷了選擇傳統(tǒng)鋼材到鋁合金的一個(gè)漫長(zhǎng)過程，目的是為了減少電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車的重量。