發(fā)電機(jī)組按啟動(dòng)按鈕，也會(huì)出現(xiàn)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象。這兩種情況是什么原因造成的呢

1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組鑰匙開(kāi)關(guān)的運(yùn)作是否良好正確或模塊啟動(dòng)端口是否有輸出。        

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組有否故障指示，必要時(shí)修復(fù)故障，并將對(duì)應(yīng)故障信息復(fù)位。

3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組電池電壓，如電壓太低，則需對(duì)電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需按圖紙逐步檢查電壓信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。        

4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組的緊急停機(jī)按鈕是否已放松。      

5、啟動(dòng)繼電器是否良好。

柴油發(fā)電機(jī)出租過(guò)程中，承受的負(fù)載減少值大約是額定值的(100%-8%)的二次方，即84.64%,相當(dāng)于實(shí)際加載到柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載減少值相當(dāng)于負(fù)載銘牌容量的15%;若設(shè)置15%。若瞬間突加大負(fù)載，柴油發(fā)電機(jī)承受的負(fù)載減少值大約是額定值的(100%-15%)的二次方，即72.25%,相當(dāng)于實(shí)際加載到柴油機(jī)的負(fù)載減少值為負(fù)載銘牌容量的28%,通過(guò)發(fā)電機(jī)的LAM值的優(yōu)化設(shè)定，找到發(fā)電機(jī)電壓快速恢復(fù)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速恢復(fù)的平衡點(diǎn)，柴油機(jī)的性能和發(fā)電機(jī)的性能才能完全匹配，達(dá)到機(jī)組的輸出性能。

柴油發(fā)電組增壓的利弊：

機(jī)組增壓是指柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)帶有增壓器，增壓柴油機(jī)工作時(shí)，燃燒所需的空氣是經(jīng)增壓器增壓后送入柴油機(jī)。進(jìn)入柴油機(jī)的空氣比直接吸入機(jī)組周圍空氣運(yùn)行的非增壓柴油機(jī)的空氣密度高很多，同樣的氣缸容積可以燃燒更多的燃油，因此，柴油機(jī)的輸出功率可大大提高。同型號(hào)的非增壓柴油機(jī)增壓后，其輸出功率可提高50％左右。因此，機(jī)組增壓后，比同樣出力的非增比機(jī)織體積和質(zhì)量都小很多。