南京杭叉永恒力叉車電話

      南京杭叉物流設備有限公司是杭叉集團股份有限公司設立的控股子公司，承擔杭叉集團所有產(chǎn)品在南京、揚州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術咨詢等服務。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車，電動叉車及配件等。

公司轄區(qū)配備60余臺銷售服務車輛、配件總庫存量達860余萬，同時配有600余平米大修和油漆車間。我們始終堅持“以專業(yè)的售前、售中、售后服務來帶動銷售”的理念，在員工中我們樹立“親人服務理念，把客戶當做我們的親人”。

南京杭叉物流設備有限公司已形成1-32噸內(nèi)燃叉車、0.75-8.5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結構以及AGV智能工業(yè)車輛，達1000多個品種、規(guī)格，自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，主導產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。⑤低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕和ǔＥ鋫湟粋€三向堆垛頭，叉車不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度1。

為什么買倉儲叉車

　　對于室內(nèi)的搬運，如在倉庫里，電動叉車更具優(yōu)勢。與內(nèi)燃叉車相比，其主要優(yōu)點是噪聲小、無污染。雖然電動叉車的價格比內(nèi)燃叉車高，但運行成本較低。電動叉車省錢的原因主要是無需燃料，也無需更換機油和諸如插頭插座之類的部件。電動叉車的維護保養(yǎng)費用對于正常的生命周期來說，每小時只需2元～6元（一輛叉車每天一個班次運行，每年大約使用1700h）。使用電動叉車必須經(jīng)常留意電池情況、檢查水位并避免電池干掉。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。

杭叉集團榮獲2017年度中國機械工業(yè)科學技術獎一等獎

  近日，2017年度中國機械工業(yè)科學技術獎頒獎大會在濟南隆重舉行。杭叉集團股份有限公司和浙江大學合作的“大舉力密度叉車設計制造關鍵技術研究”項目喜獲科學技術一等獎。這是該項目繼榮獲2016年教育科學技術進步獎一等獎和2016年度浙江省科學技術進步一等獎后的又一殊榮。人們對租的認知已經(jīng)很深了，比如租賃能夠快速解決我們的問題，一次性的，或者短時間的。永恒力叉車電話永恒力叉車電話

   據(jù)悉，中國機械工業(yè)科學技術獎是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國機械工程學會共同設立的面向全國機械行業(yè)的綜合性獎項，也是目前國內(nèi)機械行業(yè)中一由國家批準設立的獎項，是中國機械領域具的獎項之一。

   該項目由浙江大學和杭叉集團股份有限公司共同完成，在國家科技支撐計劃、浙江省重大科技專項的支持下，依托浙江大學流體動力與機電系統(tǒng)國家重點實驗室、杭叉國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室的支撐，圍繞效率叉車機電液集成、設計及智能制造技術進行攻關，致力于解決我國工業(yè)車輛能耗高、振動噪聲大、個性化定制設計制造周期長等技術瓶頸，打破國際叉車技術壁壘，實現(xiàn)國產(chǎn)叉車自主設計制造，達到國際d先進水平。將變速桿掛入前進一擋，叉車向前緩慢行駛，使貨叉叉入貨下間隙或托盤的叉孔。

   本項目技術成果目前已經(jīng)廣泛應用于叉車的設計制造過程，通過對叉車的機電液集成、結構分析、整車虛擬分析、輕量化理論及應用、振動噪聲控制等關鍵技術進行了研究，對于解決叉車領域的可靠性、舒適性、復雜實驗工況要求等問題有重大技術貢獻和推廣價值。