小區(qū)充電樁為什么會(huì)越來越受歡迎

 1、計(jì)費(fèi)和接受程度

 前者是按充電時(shí)間計(jì)費(fèi)，充滿自動(dòng)停止，不充電不計(jì)費(fèi)，合情合理，業(yè)主滿意。而后者則是隨到隨充，人人可充，存在收費(fèi)難、收費(fèi)不均的狀況。

 2、安全管理

 前者是智能插座，具有超載保護(hù)和欠載斷電功能，一個(gè)插座僅能一車充電，多車公用一個(gè)插座，自動(dòng)斷電。當(dāng)充電器或電池故障時(shí)，能立即斷電，防止火災(zāi)，而后者則是普通插座，僅供電而已。

充電樁有序充電的好處

 l)采用所提出的有序充電控制方法，在保證客戶需求以及變壓器運(yùn)行不過載的基礎(chǔ)上，可顯著提高充電站的收益。

   2)所提出的控制策略計(jì)算，適合大規(guī)模充電站的電動(dòng)汽車有序充電實(shí)時(shí)控制計(jì)算。

   3)從采用有序充電方式后的負(fù)荷曲線發(fā)現(xiàn)僅僅通過單一的分時(shí)電價(jià)協(xié)調(diào)充電站有序充電控制行為，可能在某些情形下并不能降低局部電網(wǎng)的峰谷差，相反大量的電動(dòng)汽車接入可能導(dǎo)致局部電網(wǎng)另外一個(gè)峰荷的產(chǎn)生。

電動(dòng)車充電樁的充電方式及不足之處

　　快充：在很短的時(shí)間內(nèi)即可將電瓶充滿，十分快捷，常應(yīng)用于有急事需要用車的情況。

　　缺點(diǎn)：很損傷電瓶，使用過多會(huì)嚴(yán)重縮短電瓶的使用壽命。

　　慢充：在正常功率下給車子充電，一般需要6-10個(gè)小時(shí)不等，適合于夜晚和不著急使用電動(dòng)車的情況。

　　缺點(diǎn)：對(duì)于急用車子的情況，無法在短時(shí)間內(nèi)充滿電。

安裝小區(qū)充電樁的理由

　龐大的電動(dòng)車數(shù)量。你可能不知道，全國電動(dòng)車的總數(shù)量已經(jīng)超過2億輛，大城市的電動(dòng)車數(shù)量少都是300萬輛起步!即便有些城市禁摩禁電，但大多數(shù)的城市還是電動(dòng)車的天下。既然是電動(dòng)車，就得充電!所以，電動(dòng)車龐大的數(shù)量優(yōu)勢給了充電站發(fā)展的絕1佳契機(jī)。

部分地區(qū)的相關(guān)政策。正是因?yàn)殡妱?dòng)車事故不斷，加上部分城市的相關(guān)政策，安全的小區(qū)電動(dòng)車充電樁才有了發(fā)展的契機(jī)。