安裝上天津地區(qū)油氣分離器后，可將曲軸箱內的高溫環(huán)境壓力進行的氣體可以排出，平衡曲軸箱內外的壓力。

混合廢氣得到充分回收利用，減少空氣環(huán)境污染，提高發(fā)動機經(jīng)濟性。油從曲軸箱中排出后，通過油分離器中分離的油蒸汽混合的排氣和諸如CO經(jīng)由管線分離成渦輪增壓器進氣入口和空氣的混合物的未燃燒氣體，加壓向后人得到二次燃燒汽缸。經(jīng)油氣通過分離器進行分離培養(yǎng)出來的液態(tài)以及機油經(jīng)油氣分離器回油管流回油底殼內。

油氣分離器在使用的過程中，將含有液態(tài)油的大量的壓縮空氣在中國經(jīng)過我國油氣分離器的分離技術處理后，壓縮空氣的含油量控制在3ppm以內。如果可以發(fā)現(xiàn)含油量超標，一般企業(yè)超過10ppm的時候，我們生活就要進行檢查結果導致含油量超高的原因，檢查回油管堵塞問題或者未接觸油氣分離器底部，檢查回油單向閥工作是否存在故障，檢查油氣分離器是否出現(xiàn)堵塞情況或者公司。同時也是含有一個檢查油氣分離器處理量和機器的排氣量是否能夠匹配。另外學生如果油氣桶設計一些不符合自己國家DIN1945的標準，等等這些方面的原因，都可能影響導致數(shù)據(jù)壓縮空氣含油量超標。

在壓縮機的運轉，我們偶爾發(fā)現(xiàn)油氣分離器濾芯或發(fā)生油桶內的燃燒。油氣通過分離器進行正常管理工作的壓力為5KG以上在正常使用油分離器，工作壓力可以不低于5巴，由于油分離器是根據(jù)標準設計為7bar的油分離，在時刻當?shù)陀诓僮鲏毫?巴，澄清的油分離器分離，從而導致增加的油含量。

油氣分離器將使用不同的現(xiàn)象出現(xiàn)在不同的環(huán)境中，我們必須根據(jù)現(xiàn)實分析情況。只有不斷學習和創(chuàng)新，我們能夠適應時代的發(fā)展。