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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 08:36  
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說到移動(dòng)式液壓登車橋,很多人可能對(duì)這個(gè)名詞很陌生,其實(shí)移移動(dòng)式液壓登車橋是現(xiàn)在一款應(yīng)用于碼頭、車站、工廠倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等貨運(yùn)量大場(chǎng)所的裝卸貨升降平臺(tái)。在給物流運(yùn)輸裝卸貨方面的工作上面帶來(lái)了很大的方便,極大的提高作業(yè)效率。很多這種場(chǎng)所不方便做貨臺(tái),所以選用移動(dòng)式液壓登車橋,它能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車進(jìn)出上下自由方便,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。
作為國(guó)內(nèi)移動(dòng)式液壓登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)廠家——山東牛斗重工,從09年成立至今,一直致力于移動(dòng)式液壓登車橋的研發(fā)生產(chǎn)銷售。通過不斷的創(chuàng)新改進(jìn)和優(yōu)化,使牛斗重工這個(gè)移動(dòng)式液壓登車橋廠家更好的服務(wù)于倉(cāng)儲(chǔ)物流裝卸行業(yè)。


移動(dòng)式登車橋?qū)ξ锪鱾}(cāng)儲(chǔ)企業(yè)而言,想必都很熟悉。3、尺寸裝卸登車橋平臺(tái)的尺寸也是決定價(jià)格的一個(gè)因素,其實(shí)關(guān)鍵還是登車橋的寬度問題,如果平臺(tái)比較大的話,消耗的能量和材質(zhì)就會(huì)更多,因此價(jià)格肯定就會(huì)上去,這個(gè)是根據(jù)選材和用料決定的。它與叉車配合使用裝卸貨物,能夠大大提升工作效率、降低工作難度,并有效保證貨物安全。當(dāng)然,達(dá)到這一效果的前提是企業(yè)能夠正確操作移動(dòng)式登車橋??上У氖?,很多企業(yè)在使用移動(dòng)式登車橋時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)誤操作,以至于給登車橋造成了不必要的損傷,減少了移動(dòng)式登車橋的使用壽命。
據(jù)山東牛斗重工機(jī)械移動(dòng)式登車橋生產(chǎn)廠家介紹,移動(dòng)式登車橋在使用前,應(yīng)先檢查設(shè)備卸油閥是否擰緊,在確認(rèn)卸油閥緊閉的前提下,才可以開始操作。如果要將此設(shè)備移動(dòng)到其他的地方作業(yè),要將接地連接板先收起來(lái),調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來(lái),只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動(dòng)。同時(shí),操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),對(duì)移動(dòng)式登車橋的使用、養(yǎng)護(hù)有充分的了解和認(rèn)識(shí),這樣既有助于熟練操作設(shè)備,又便于發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和故障。

移動(dòng)式登車橋固定式登車橋是物流業(yè)重要的裝卸工具,也是集裝箱裝卸貨必備裝卸神器,那么登車橋的安全使用,不僅可以保證使用者的人身安全,而
可以延長(zhǎng)登車橋的使用壽命哦。所以,您一定要瀏覽下山東牛斗重工機(jī)械廠家給您的建議哦。
使用前的安全檢查
使用前對(duì)登車橋進(jìn)行外觀性能檢查,檢查輸油管是否漏油,各組件間的連接螺絲是否有松動(dòng),這是必不可少的一部哦,所以千萬(wàn)不要忽略。
安全操作步驟
A,調(diào)節(jié)登車橋的高度,使尾板與汽車車尾平穩(wěn)搭接
B ,登車橋的鐵鏈與汽車貨車?yán)喂滔嚆^
C ,裝好剎車墊,然后松開手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲,使液壓油缸緩緩落下
3.安全使用須知
A,嚴(yán)禁超載作業(yè),
B ,嚴(yán)禁手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲未松動(dòng)前叉車使上登車橋
C ,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)登車橋
D ,為防止登車橋生銹,嚴(yán)禁雨淋。

登車橋的高頻率使用會(huì)使升降平臺(tái)的溫度過高,從而影響作業(yè),降低工作效率,所以我們要學(xué)會(huì)有效的降低升降平臺(tái)的溫度,來(lái)保證升降平臺(tái)的正常作業(yè),登車橋廠家為您講解幾點(diǎn)有效的降溫辦法。
1、采用外部環(huán)境降溫,比如在室內(nèi)安裝空調(diào),通過降低周圍環(huán)境的溫度來(lái)達(dá)到升降平臺(tái)低溫的效果。液壓登車橋只需單人操作,不需要?jiǎng)恿﹄娫?即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
2、使用風(fēng)扇吹著液壓油箱,或者在油箱旁邊擺放制冷的東西。這些方法雖然都可以解決升降平臺(tái)散熱的問題,但是十分的麻煩。
3、如果客戶想采取相對(duì)方便的方法,就可以選擇另一種,改裝液壓油箱。為了保證登車橋的使用壽命,我們一定要做好其臺(tái)面的防護(hù)處理,以免其發(fā)生破損或銹蝕,影響到登車橋的正常使用。升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,可分為固定式和移動(dòng)式:移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合升降平臺(tái),套缸式:固定式有剪叉式,導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。升降平臺(tái)升降過程是液壓油從油箱流入的液壓缸的過程,如果加大油箱增加液壓油,就可以很方便的提高了散熱的問題。
