您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 07:21  
【廣告】





淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī),東倚博萊高速,西臨濟(jì)青高速,難靠309國道,北傍膠濟(jì)鐵路,交通方便,通訊發(fā)達(dá)。隧道風(fēng)機(jī)高海拔地區(qū)選型隧道風(fēng)機(jī)提供隧道施工需用風(fēng)量是制定通風(fēng)方案的基礎(chǔ)和依據(jù),其不僅直接關(guān)系到通風(fēng)工程的投資規(guī)模,而且還關(guān)系到隧道后期運(yùn)營(yíng)的安全和舒適。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。中國通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員,市級(jí)文明單位,省級(jí)重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對(duì)旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。


隧道風(fēng)機(jī)安裝:
1、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅(jiān)固,且基礎(chǔ)高度≥200mm。
2、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用風(fēng)機(jī)軟連接(柔性材料且不燃燒)連接,長(zhǎng)度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同。隧道風(fēng)機(jī)一般采用的對(duì)旋式軸流風(fēng)機(jī),采用了雙電機(jī)型式,這樣風(fēng)機(jī)壓力相應(yīng)比單電機(jī)增加很多,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,當(dāng)?shù)仉妷旱姆€(wěn)定性給電機(jī)造成轉(zhuǎn)速的不滿,風(fēng)機(jī)相應(yīng)的增加或減少。為保證風(fēng)機(jī)軟連接在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形,應(yīng)安裝的松緊適度。對(duì)于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可安裝稍緊些,防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被吸入,減少帆布軟管的截面尺寸。
3、風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上,風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。全部風(fēng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上,減振墊用多孔型橡膠板。
4、風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小,進(jìn)風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng),偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。
淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。注意,風(fēng)機(jī)動(dòng)壓是由出口平均速度V得到,而不是如文中所說的葉輪出口速度Cz。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。中國通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員,市級(jí)文明單位,省級(jí)重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對(duì)旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

隧道風(fēng)機(jī)中變頻器的使用分析
變頻器在隧道風(fēng)機(jī)中的使用情況,如下:
一、降低啟動(dòng)電流
在隧道風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間,啟動(dòng)電流顯著超過額定電流,約為正常的六七倍,如此巨大的電流可對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊,對(duì)相關(guān)用電設(shè)備造成危害。(2)風(fēng)機(jī)各部件縱、橫向水平度的允許偏差達(dá)到有關(guān)規(guī)范要求,隧道風(fēng)機(jī)配電及控制回路接線正確、可靠,電氣設(shè)備及纜線絕緣良好,接地符合有關(guān)規(guī)范要求。而在安裝變頻器后,其可使啟動(dòng)平穩(wěn)進(jìn)行(延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間),隨著電機(jī)的加速逐步將電壓和頻率提高,此時(shí)電流約為正常的1.2—1.5倍,較為安全,極大地減少了啟動(dòng)電流沖擊。
此外,部分隧道風(fēng)機(jī)應(yīng)用的變頻器帶有轉(zhuǎn)矩自動(dòng)增強(qiáng)功能,其啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩超過滿,可待全負(fù)載在啟動(dòng)。
二、遠(yuǎn)程控制
隧道風(fēng)機(jī)廠家介紹到由中央控制中心、呼叫應(yīng)答系統(tǒng)、實(shí)時(shí)預(yù)警和控制系統(tǒng)、“數(shù)據(jù)鏈”及數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)共同組成了變頻器的運(yùn)程控制系統(tǒng)。可對(duì)各終端進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制,并將數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)鏈發(fā)回中央控制中心,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警的目的。
淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī),東倚博萊高速,西臨濟(jì)青高速,難靠309國道,北傍膠濟(jì)鐵路,交通方便,通訊發(fā)達(dá)。而在安裝變頻器后,其可使啟動(dòng)平穩(wěn)進(jìn)行(延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間),隨著電機(jī)的加速逐步將電壓和頻率提高,此時(shí)電流約為正常的1。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。中國通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員,市級(jí)文明單位,省級(jí)重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對(duì)旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。


軸流隧道風(fēng)機(jī)噪聲特性
軸流隧道風(fēng)機(jī)的噪聲主要是空氣動(dòng)力噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲。
空氣動(dòng)力噪聲又分為渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲。風(fēng)機(jī)連接件定位后,固定焊接采用直流焊機(jī)選用堿性焊條E4315。渦流噪聲是葉片在空氣中旋轉(zhuǎn),沿著隧道風(fēng)機(jī)葉片厚度方向形成壓力梯度變化,引起渦流及氣流紊流l產(chǎn)生的寬頻帶噪聲;而旋轉(zhuǎn)噪聲則是旋轉(zhuǎn)隧道風(fēng)機(jī)葉片對(duì)空氣產(chǎn)生周期性壓力,引起空氣壓力和速度的脈沖變化向周圍氣體輻射的噪聲。
機(jī)械噪聲主要是軸承噪聲和周期作用力激發(fā)的噪聲。軸承噪聲是軸承內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件之間的摩擦和振動(dòng)引起的,也有的是轉(zhuǎn)動(dòng)部分的不平行或相對(duì)元件之間的撞擊所引起的;周期作用力激發(fā)的噪聲是由于轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的靜動(dòng)態(tài)不平行所引起的偏心力產(chǎn)生的。
電磁噪聲是由于定子與轉(zhuǎn)子各次諧波相互作用而產(chǎn)生的,故稱為槽噪聲。它的大小取決于隧道風(fēng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子的槽配合情況。
軸流風(fēng)機(jī)噪聲中以空氣動(dòng)力噪聲l大,機(jī)械噪聲次之,電磁噪聲l小。因此欲控制軸流隧道風(fēng)機(jī)噪聲,首先應(yīng)控制其空氣動(dòng)力噪聲。
淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營(yíng)隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。本公司技術(shù)力量雄厚,制造設(shè)備精良,測(cè)試手段完善。歡迎前來咨詢!


隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)磨損是什么原因?
隧道風(fēng)機(jī)勒材的耐磨性或者耐沖蝕性正比于定然任務(wù)條件下部門分量的磨粒沖鋒陷陣資料名義形成的靶材分量或者容積喪失。隧道風(fēng)機(jī)葉輪磨損,實(shí)踐上是一種噴砂型的液體粒子對(duì)于靶材表而的沖蝕。液體粒子沖鋒陷陣到靶材表而上,正常都會(huì)形成靶材的沖蝕毀壞。
隧道風(fēng)機(jī)任務(wù)時(shí),含塵氣旋中塵粒與氣體分兩相活動(dòng),氣體從隧道風(fēng)機(jī)出口向入口中活動(dòng)時(shí)偏偏轉(zhuǎn)90度,因?yàn)閴m粒存正在動(dòng)量,品質(zhì)較大的塵粒進(jìn)入流道后減速向葉片了作面與后盤的接壤處、葉片任務(wù)而活動(dòng),也有大批的塵粒向葉片非任務(wù)而活動(dòng)。隧道風(fēng)機(jī)葉片的磨損方式一般分成腐蝕磨損、化學(xué)磨損、疲倦磨損和磨粒磨損等。隧道風(fēng)機(jī),拆裝過程的注意事項(xiàng)隧道風(fēng)機(jī)的拆裝檢查電機(jī)的絕緣性能的測(cè)定。隧道射流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)磨損是什么原因?
粉塵粒子進(jìn)入隧道射流風(fēng)機(jī)葉輪后與壁面彼此作用,正在離心流道的出口海域和整個(gè)軸向流道內(nèi),根本上是正在氣旋的夾帶及本身彈性的穿競(jìng)爭(zhēng)用下以非零攻角碰撞壁面,而后又彈起進(jìn)入流道內(nèi),那樣惹起崖壁而資料的磨損是垂范的沖蝕磨損;雖然軸流風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)理論對(duì)隧道射流風(fēng)機(jī)依然適用,但是,軸流風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)是依靠全壓、流量來決定設(shè)計(jì)工作點(diǎn)的。而正在離心流道的入口海域內(nèi),塵粒正在流道內(nèi)活動(dòng)了較長(zhǎng)一段間隔,大全體和壁面發(fā)作過屢次碰撞,根本上沿著壓力表而滑行或者骨碌,并對(duì)于壁面有著定然的壓力作用,那樣形成的背而資料的磨損歸于擦傷式磨粒磨損,塵粒正在壓力而左近海域的集合愈加劇了磨粒磨損的損害水平。
葉片磨損次要由固粒對(duì)于隧道風(fēng)機(jī)葉片的沖蝕磨損和固粒正在葉片表而活動(dòng)的擦傷式磨粒磨損組成,前端次要發(fā)作正在葉片前部,后者則次要發(fā)作正在葉片尾部。