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發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 06:23  

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?道路劃線施工

道路劃線施工

施工時(shí),先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈,確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計(jì)要求在擬施工路段采用自動放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線,之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類型及用量相同的下涂劑(底油),在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)實(shí)施標(biāo)線。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。涂敷應(yīng)自然冷卻至干燥,盡量避免采用速冷固化法,當(dāng)不得不采取速冷時(shí),應(yīng)在涂敷后,略等片刻,用水澆灑。施工時(shí),要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃,涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料使用說明書規(guī)定的溫度值內(nèi),不得低于或超過低或高溫度限制,因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹脂材料,其在熔融狀況的時(shí)間不得超過6h。

整個(gè)施工均在甲方指0定時(shí)間進(jìn)行,雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí),在規(guī)定程序完全結(jié)束前,應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施,按要求設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行,防止將涂料帶出或形成車轍。

具體施工方法如下

1、清掃路面:首先對路面進(jìn)行基礎(chǔ)處理,對路面雜物進(jìn)行清除。若路面雜物難以用常規(guī)方法清除時(shí),則用鋼刷型路面清除機(jī)予以硬性清除,再用風(fēng)力凈路機(jī)吹凈路面雜物,終達(dá)到符合標(biāo)線要求的路面清潔標(biāo)準(zhǔn)。

2、施工放樣:在施工段范圍內(nèi),根據(jù)施工圖紙及技術(shù)要求,測量放線,以便于施工標(biāo)準(zhǔn)控制。完成放樣后,進(jìn)行初檢。初檢合格,再請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、噴涂下涂劑(底油):根據(jù)監(jiān)理工程師試驗(yàn)同意的下涂劑種類及噴涂方法,用高壓無氣噴涂機(jī)按操作規(guī)程實(shí)施下涂劑噴劃。

4、后工序施工:用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)等設(shè)備按規(guī)定的操作規(guī)程施工。

5、放置警告標(biāo)志,嚴(yán)防汽車及行人碾壓已施工標(biāo)線。






  車位劃線漆配方主要由:由基料、著色顏料、填料等組成,常用的基料有聚氨酯、環(huán)氧樹脂、氯化橡膠、乙烯類樹脂和石油樹脂等組成。對于停車庫劃線漆的施工,路美師按施工方法不同,大體分為三類:常溫施工溶劑型涂料、加熱施工溶劑型涂料和熱熔施工粉末涂料三大類。如果我們在涂料中配以玻璃微珠時(shí),涂膜能使光線作定向反射,稱為定向反射停車庫劃線涂料,運(yùn)用這種涂料,我們在夜間的出行就會更加有保障。停止標(biāo)線:一般都是用到紅色,不過也沒有太多的使用,設(shè)置在停止區(qū)域或交叉點(diǎn),許多其他輔助道路標(biāo)線,如速度線,分流線,網(wǎng)格線等,一些與道路安全標(biāo)志結(jié)合了效果,然后指導(dǎo)交通參與者如何旅行。

  要想車位劃線漆經(jīng)久耐用,應(yīng)該要選正規(guī)廠家所生產(chǎn)的車位劃線漆,一般的施工單位為了節(jié)約成本會選用價(jià)格便宜的,但這樣會影響道路劃線的質(zhì)量,所以建議選擇質(zhì)量好的道路劃線。






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高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線用以提供車輛機(jī)動車駕駛?cè)吮3中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實(shí)線。

高速公路出入口標(biāo)線是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯,減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。(1)直接式出口標(biāo)線(2)平行式出口標(biāo)線(3)直接式入口標(biāo)線(4)平行式入口標(biāo)線