ZWY-80/18.5T（加長(zhǎng)1800）扒渣機(jī)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，動(dòng)作采用手動(dòng)或先導(dǎo)控制，操作簡(jiǎn)便，電動(dòng)液壓傳動(dòng)，挖掘采集、輸送、行走、裝車四種功能于一體；本機(jī)采用耐磨橡膠輪胎行走，前后橋同時(shí)驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊，扒取范圍廣，可全斷面扒料裝車，不留死角，不需人工輔助清理工作面，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。駕駛室操作臺(tái)裝有控制按鈕和操作手柄，完全符合人機(jī)工程學(xué)；機(jī)器動(dòng)力可分為電機(jī)式和柴油式，可配有自動(dòng)電纜卷筒。

液壓系統(tǒng)液壓齒輪泵選用濟(jì)南7423廠生產(chǎn)，耐磨抗污染強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)；液壓馬達(dá)低轉(zhuǎn)速、大扭矩性能穩(wěn)定，扭矩可達(dá)1100 Nm；多路控制閥操作輕便，密封性能好，防內(nèi)漏功耗小國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)源液壓件廠生產(chǎn)。

同時(shí)為滿足客戶需求，在原有ZWY-80/18.5T 機(jī)型上對(duì)輸送架做加長(zhǎng)訂制。輸送部分輸送架加長(zhǎng)1.8米后，整車裝車長(zhǎng)達(dá)到3.3米，裝車高度達(dá)到2.55米，滿足客戶使用大的機(jī)型除渣，提高除渣效率。

       液壓巷道扒渣機(jī)液壓油過(guò)熱可能造成的危害

①液壓系統(tǒng)工作效率下降，液壓油粘度降低，嚴(yán)重的時(shí)候甚至導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無(wú)法進(jìn)行正常的工作；

②液壓系統(tǒng)零件因?yàn)檫^(guò)熱產(chǎn)生膨脹，進(jìn)而破壞了零件原來(lái)正常的配合間隙。進(jìn)而導(dǎo)致其摩擦阻力的增加，液壓閥也可能容易被卡死，同時(shí)也可能會(huì)導(dǎo)致橡膠密封件產(chǎn)生快速變質(zhì)、老化、破壞，進(jìn)而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的泄漏；

③油液產(chǎn)生汽化，導(dǎo)致水分蒸發(fā)，進(jìn)而導(dǎo)致液壓元件會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重穴蝕；

④油液氧化會(huì)形成膠狀的沉積物，容易堵塞濾油器，進(jìn)而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行正常的工作。

     60型挖掘式裝載機(jī)電氣系統(tǒng)性能不斷加強(qiáng)，采用硅膠密封，防止水分注入及耐振動(dòng)，并且發(fā)電機(jī)容量加大的同時(shí)加強(qiáng)防腐蝕處理，壓力傳感器具有非常好的耐久性和可靠性。60型挖掘式裝載機(jī)配備耐久性強(qiáng)的油箱，采用板 支座式樣，焊接部位疲勞壽命增加3.6倍(相對(duì)應(yīng)力減少35%)，燃油注入口尺寸加大，提升便利性及防止注入時(shí)溢出。

     礦用小型扒渣機(jī)主要是指工作在巷道斷面小于或等于2米的礦井內(nèi)，因工作斷面小，對(duì)扒渣機(jī)要求也高，在扒渣機(jī)制造行業(yè)有一句老話，不怕“大”，就怕“小”。因?yàn)樵绞切〉脑O(shè)備，越能考驗(yàn)一家公司的技術(shù)和生產(chǎn)能力。永力通礦用小型扒渣機(jī)整機(jī)寬度可以控制在1.2米以內(nèi)，高度可以控制在1.3米，整機(jī)長(zhǎng)度可以控制在3.5米，特別適應(yīng)在狹窄的巷道空間內(nèi)工作。這種機(jī)器我們不僅有輪胎式的，還有履帶式的，可以適應(yīng)多種工況。

    扒渣機(jī)作業(yè)要柔和平順：機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命；要注意氣蝕和溢流噪聲，作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修。

    扒渣機(jī)保養(yǎng)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度：交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí)，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。機(jī)器保養(yǎng)得好壞直接決定了扒渣機(jī)的使用壽命，這些是每個(gè)客戶都要注意的。