自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)位電廠的福音

例如：

燃煤發(fā)電廠每天都要燒掉大量的原煤，煤燃燒后的廢棄物就是粉煤灰渣，其中含有10-15%的爐渣。這些爐渣通常經(jīng)過(guò)鍋爐底部的撈渣機(jī)，碎渣機(jī)后與除塵器卸下的粉煤灰混排至灰場(chǎng)。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，粉煤灰渣的綜合利用獲得了進(jìn)一步開拓，而大渣又是受用戶歡迎，暢銷的資源之一，大渣具體用處如下:

a、大渣含有較多的水渣，它可替代水淬鋼渣作為水泥廠的混合料，而大渣的售價(jià)只有水淬銅渣的1/5左右。

b、因大渣含有一定數(shù)量的無(wú)煙焦碳，一般大渣的發(fā)熱量為4000J/k左右?？蓳郊釉谡惩林猩a(chǎn)燒結(jié)磚。由于大渣粒度均勻。制磚中磚坯平整且晾干較快而不開裂，利用大渣每生產(chǎn)萬(wàn)塊燒結(jié)磚，可節(jié)約原煤150l。

c、可作為各種粉煤灰渣體材料中的骨ke(如粉煤灰加氣和密實(shí)砌塊等)，并可直接代替黃砂利用。還可在一些屋頂保溫工程中作為填料，均取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 

d。大渣可作為建筑高速公路及城鎮(zhèn)道路，停車場(chǎng)等承重層原料，一般采用三渣(石灰:石塊:灰渣=1:4:5)或二灰(石灰:灰渣=2:8)，粉煤灰氣力輸送機(jī)，承重層厚度在0.3—0.5m;由于它不會(huì)飛揚(yáng)。沒有二次污染。運(yùn)輸貯存極為方便，在筑路中每使用一噸粉煤灰渣，可降低筑路造價(jià)2元。由于過(guò)高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì)，而且物料會(huì)粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上，從而導(dǎo)致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個(gè)系統(tǒng)的堵塞。

爐渣的脫水處理，達(dá)到節(jié)水節(jié)能減少灰渣占地，保護(hù)環(huán)境的目的。同時(shí)給用灰戶帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)社會(huì)及產(chǎn)灰電廠都具有不可低估的好處。使用氣力輸送設(shè)備既不會(huì)污染空氣又能提高產(chǎn)能，降低成本。

自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)位技術(shù)在冶金行業(yè)的應(yīng)用

   冶金工業(yè)包括高爐煉鐵，平爐、轉(zhuǎn)爐、電爐煉鋼，都存在大量的粉粒狀物料的輸送，并在輸送過(guò)程中完成一定工藝要求。根據(jù)設(shè)備組合情況的不同，氣力輸送裝置一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。如：高爐煤粉的輸送和噴炭，高爐熔爐中煙渣卸出，白云石粉等爐襯材料的輸送，電爐泡沫渣埋弧技術(shù)中炭料的輸送噴炭，爐前與中央化驗(yàn)室試樣的風(fēng)動(dòng)送樣，沖天爐鐵屑的噴系統(tǒng)

一、高爐煤粉氣力噴吹技術(shù)

   該設(shè)計(jì)是以煤粉制造到濃相輸送噴煤系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)分兩部分，即煤粉自制和氣力噴煤。煤粉通過(guò)分選機(jī)、立式磨煤機(jī)并通入熱風(fēng)進(jìn)行干燥，通過(guò)特殊的袋式集粉器將煤粉及氣體分離，整個(gè)煤粉制造過(guò)程是在惰性氣體保護(hù)狀態(tài)下進(jìn)行。噴入風(fēng)口的煤粉要求顆粒表面積大，以便極細(xì)顆粒在循環(huán)區(qū)充分燃燒，該系統(tǒng)采用了濃相氣力輸送系統(tǒng)可以達(dá)到上述要求，并可降低管道磨損和輸送用的氮?dú)饬俊Ｓ捎诮?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來(lái)越得到廣泛的重視。

二、電爐氣力噴炭技術(shù)

   為了提高電爐熔化效率，強(qiáng)化冶煉，降低電耗，減少材料消耗。

   該系統(tǒng)主要由中間料倉(cāng)、發(fā)送罐、電子稱重、電控、氣路系統(tǒng)等組成。

自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)位

顆粒物料的輸送在目前輸送過(guò)程中也算是個(gè)令人頭疼的問(wèn)題，一般輸送粉末的不可以輸送顆粒，但是我廠生產(chǎn)的自吸式氣力輸送機(jī)價(jià)位是利用空氣的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀散裝物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)。在電力、化工、食品處理、鋼鐵、冶全、機(jī)械制造等行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。顆粒物料在運(yùn)輸過(guò)程中常常出破損現(xiàn)象，造成的物料的損耗，其因素很多，有輸送方式、氣流速度、管道布置、物料特性等多方面原因。二、港口吸卸糧食用的氣力吸糧機(jī)氣力卸料機(jī)目前多用于散裝糧食卸船作業(yè)俗稱吸糧機(jī)。