新型鋼板倉的特點(diǎn)及優(yōu)勢

鋼板倉是由鋼板庫體、連接件和保溫層構(gòu)成，鋼板庫體和保溫層是由連接件結(jié)合成整體。所有部件都是標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，具有可更換性，用戶在使用過程中，如發(fā)生損傷或銹蝕，可以方便的更換損壞部件，延長使用壽命。這種裝配式鋼板庫保溫層安裝簡單，可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫體形式和保溫層種類，能實(shí)現(xiàn)多種組合形式，能適應(yīng)多種施工環(huán)境，性價(jià)比高，整體施工速度快，密封性及保溫效果好?！　?

目前，電廠、化工企業(yè)、煤炭企業(yè)、港口及糧油企業(yè)，所用儲(chǔ)料庫多有保溫要求，儲(chǔ)料庫多為混凝土或磚混結(jié)構(gòu)形式。以上結(jié)構(gòu)形式存在造價(jià)較高，并且在使用中會(huì)出現(xiàn)微細(xì)裂縫而影響密封性和保溫效果的問題。

為解決以上存在的問題，這種鋼板倉在建造時(shí)先制作鋼板庫體，然后通過連接件把保溫層與鋼板庫體緊密連接，完成建造。新型保溫鋼板庫是由鋼板庫體、連接件和保溫層構(gòu)成，鋼板庫體和保溫層是由連接件結(jié)合成整體。

由于鋼板倉體部分施工速度較快，保溫層安裝簡單，可根據(jù)不同要求采用不同的鋼板庫體形式和保溫層種類，能實(shí)現(xiàn)多種組合形式，能適應(yīng)多種施工環(huán)境，性價(jià)比高，整體施工速度快，密封性及保溫效果好。

鋼板倉的集成系統(tǒng)

鋼板倉的集成系統(tǒng)包括由倉體、保溫層，倉體由至少兩排裝配式鋼板單倉組裝而成，每排鋼板單倉包括至少一個(gè)鋼板單倉，鋼板單倉的頂部被封閉鋪平后設(shè)有入料口和觀察口，相鄰兩排鋼板單倉頂部的連接處鋪設(shè)有布料皮帶輸送機(jī)、布料小車，布料皮帶輸送機(jī)的進(jìn)料端與設(shè)置在倉體一側(cè)的提升機(jī)的出料端相對(duì)接;每排鋼板單倉的底部下方設(shè)有出料皮帶輸送機(jī)，出料皮帶輸送機(jī)的出口端與集運(yùn)皮帶輸送機(jī)相對(duì)接。(五)行使時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件?！　′摪鍐蝹}包括基座，在基座中倒置安裝由下椎體，基座的橫梁上固定有數(shù)個(gè)立柱，相鄰兩個(gè)立柱之間安裝有倉板，下椎體的底端設(shè)有排料閥，排料閥的正下方設(shè)有出料皮帶輸送機(jī)，相鄰兩個(gè)鋼板單倉通過共用立柱和基座上端橫梁相互連接成倉體。

鋼板倉的立柱包括數(shù)個(gè)擋板，每個(gè)擋板的兩側(cè)設(shè)有與擋板成相同夾角的翼板，相鄰兩個(gè)擋板的翼板交錯(cuò)首尾重疊連接構(gòu)成中空的棱柱狀的立柱，擋板的外側(cè)設(shè)有連接板，立柱通過連接板相互連接后向上延展。

鋼板倉的短接板與下立板之間的夾角α大于上斜板與上立板之間的夾角β，立柱的內(nèi)腔中灌注有水泥。93元/t，甚至更低，運(yùn)營成本相對(duì)鋼筋混凝土倉略低（部分?jǐn)?shù)據(jù)引自中國糧食物流研究培訓(xùn)中心2000年7月編印的《糧食搬倒工藝》）。鋼板單倉的內(nèi)壁上設(shè)有物料導(dǎo)流管，物料導(dǎo)流管的頂端與儲(chǔ)料倉側(cè)壁的頂端相平齊，物料導(dǎo)流管的底端與下椎體的上沿相平齊，物料導(dǎo)流管的管壁自下而上設(shè)有數(shù)個(gè)物料出口。

鋼板倉的倉體內(nèi)設(shè)有料位高度感應(yīng)裝置、溫度感應(yīng)裝置、濕度感應(yīng)裝置，料位高度感應(yīng)裝置、溫度感應(yīng)裝置、濕度感應(yīng)裝置與電氣控制裝置相連接。鋼板單倉的底部設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)管，通風(fēng)網(wǎng)管與高壓風(fēng)機(jī)相連接。對(duì)同倉容而言，砼筒倉直徑小、高度高、糧層高度相對(duì)較高，儲(chǔ)糧管理較困難（如難以通風(fēng)或通風(fēng)不均勻，達(dá)不到儲(chǔ)糧通風(fēng)效果。保溫層沿著倉體的外壁鋪設(shè)，保溫層底部延伸至地面，保溫層的頂端高出倉體的倉頂，呈人字形封頂，布料皮帶輸送機(jī)、布料小車、提升機(jī)均封閉在保溫層之內(nèi)。

介紹下鋼板倉的出料原理

在我國鋼板倉家族中，第三代鋼板儲(chǔ)庫占優(yōu)勢，可是完全出庫問題，嚴(yán)重制約了他們的發(fā)展，可以肯定的說：儲(chǔ)存粉料物的噸位越大，其出庫率就越低，這是由于庫底面積和儲(chǔ)存物壓強(qiáng)所決定的。(一)參加施工的人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，操作中，應(yīng)堅(jiān)守工種崗位，嚴(yán)禁酒后操作。 現(xiàn)有大型鋼板庫的出庫技術(shù)大都采用氣體輸送，汽化管均化等技術(shù)，上述技術(shù)只適用于中型粉料儲(chǔ)庫，不能作為大型鋼板庫的主導(dǎo)出庫設(shè)備，由于大型鋼板庫的儲(chǔ)量特別巨大，所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對(duì)加大，當(dāng)大到一定的極限時(shí)，粉料物業(yè)會(huì)結(jié)塊成型，這就是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問題，解決這一問題山東新天宇建設(shè)安裝有限公司推出第四代多孔以及第五代環(huán)保鋼板庫技術(shù)。

在粉料物儲(chǔ)存行業(yè)，隨這科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，第四代、第五代大型鋼板庫的問世，的確解決了大型儲(chǔ)庫出料難的問題。任何事物的興起，發(fā)展，成熟都需要時(shí)間的驗(yàn)證來肯定它。第三代、四代鋼板庫在建造大型粉料儲(chǔ)庫的中間起到了拋磚引玉的作用，但隨著倉儲(chǔ)庫的庫存量增大，相對(duì)的庫底存物壓力增大，庫底面積增大，這一些問題得到了解決。進(jìn)出口糧食的立筒倉容量通常在五萬噸以上，要有較高的機(jī)械化和主動(dòng)化程度，使用裝卸才能大的設(shè)備，使立筒倉的作業(yè)堅(jiān)持高效率。在目前全國已建成的一百多個(gè)第四代、第五代大型儲(chǔ)庫。出庫率達(dá)到98%,低的也在95%左右，這給需用方的企業(yè)創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟(jì)效益，這是使用鋼板庫的企業(yè)一致認(rèn)可的事實(shí)。

鋼板倉的第五代環(huán)保型鋼板庫，綜合了各系列鋼板庫的不足與成功，并結(jié)合國際技術(shù)，解決了粉料物在大型儲(chǔ)庫中出庫難的問題。單庫可儲(chǔ)存1萬—10萬噸各種粉料及顆粒料，第五代鋼板庫的出庫率可達(dá)到98%，是粉料物生產(chǎn)企業(yè)理想的儲(chǔ)存設(shè)備。