鋼制波紋涵管的使用特征

鋼制波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的公路建材。產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車(chē)后養(yǎng)護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn)，由其適合高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼制波紋管涵的使用特征

①?gòu)?qiáng)度高，由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上。

②運(yùn)輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場(chǎng)所沒(méi)有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。

③使用壽命長(zhǎng)，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長(zhǎng)，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí)，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上?！　、苁┕し奖悖翰y管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長(zhǎng)度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時(shí)間內(nèi)完成，既快捷又方便。

⑤優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性：

連接方式簡(jiǎn)便，可縮短工期。

鋼波紋管涵在國(guó)內(nèi)已運(yùn)用多年，初在青藏鐵路和公路中研討應(yīng)用，目前已在多種地質(zhì)地形情況下應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。也逐漸為交通業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可并舉薦，在各等級(jí)公路橋涵項(xiàng)目中發(fā)揮它的專長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)先后制定了交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路涵洞通道用波紋鋼管(板)》(JT/T 791-2010)及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)有波形鋼涵洞章節(jié)。金屬波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。

解決水泥管在拼接后漏水現(xiàn)象

我們都知道水泥管是一段一段的，在在安裝時(shí)我們會(huì)把多個(gè)水泥管拼接起來(lái)，這是如果拼接工作沒(méi)做好，就可能會(huì)出現(xiàn)水泥管漏水現(xiàn)象。今天小編就給大家講講關(guān)于水泥管漏水現(xiàn)象的解決方法。

按規(guī)范施工，清口，鑿毛，涂漿，填縫，接口，壓實(shí)抹光?；A(chǔ)也應(yīng)做好，接口后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)，后期呵護(hù)也很關(guān)鍵。

用瀝青麻絮塞縫，在其表面涂上一層瀝青，然后在接縫口一定寬度范圍內(nèi)用油毛氈裹住，再涂上一層瀝青，所謂'兩油兩料'，我們見(jiàn)到的公路涵管基本上是這樣處理的。

要看你是承口管還是平口管，要保證不漏水，同樣的基礎(chǔ)一定要做好?？梢韵葷埠没炷翂|層后安管，管口對(duì)接平整。承口管應(yīng)在管下口處墊適量的砂漿以保證管口四周寬窄一致。塞縫抹縫，將管縫堵塞嚴(yán)密。

在管縫處澆管帶封口，規(guī)范操作，只有嚴(yán)格按施工操作規(guī)范施工才能減少漏水。要百l分百不漏水必須采用柔性接口，即采用水泥管配套用的橡膠條膠圈接口。膠圈在可采購(gòu)水泥管時(shí)向供貨商一同采購(gòu)。

說(shuō)起水泥管，我們都知道它在城市建設(shè)中起到的作用非常的大，成為了我們建設(shè)城市地下設(shè)施的重要管材。但這現(xiàn)在的水泥管市場(chǎng)中，因?yàn)樵谥谱鬟^(guò)程中的工序不同，在制作時(shí)使用的材料有所差異，導(dǎo)致價(jià)格也有所不同。而在這些問(wèn)題當(dāng)中，主要的就是在制作時(shí)使用的材料，由于他主要應(yīng)用于我們的地下設(shè)施，在長(zhǎng)期的使用條件下會(huì)有一定的損壞，而損壞的程度就取決于制作時(shí)使用的原材料。