破碎廢丁基內(nèi)胎采用一光一溝的破膠機(jī)進(jìn)行破碎，生產(chǎn)出廢丁基膠團(tuán)。預(yù)混預(yù)混工藝采用高速攪拌機(jī)對廢丁基膠團(tuán)、鈣粉、再生助劑進(jìn)行攪拌。 塑化采用山東新智機(jī)械有限公司生產(chǎn)的新型塑化機(jī)對丁基膠團(tuán)進(jìn)行塑化。濾膠丁基再生膠經(jīng)XJL250橡膠濾膠機(jī)進(jìn)行濾膠。丁基再生膠捏煉及精煉后，對丁基再生膠分別采用XKN-450捏煉機(jī)進(jìn)行捏煉，XKJ-480精煉機(jī)進(jìn)行精煉、收片。

在進(jìn)出口方面，國內(nèi)丁基橡膠進(jìn)出口市場差異明顯。2003年，中國丁基橡膠的進(jìn)口量只有8萬多噸，在此之后，受到技術(shù)等各方面因素的制約，國內(nèi)丁基橡膠產(chǎn)量增長基本停滯，市場需求卻逐年擴(kuò)大。受到下游市場需求拉動，國內(nèi)丁基橡膠進(jìn)口量逐年遞增，每年的進(jìn)口量非常大，曾經(jīng)一度達(dá)到25萬噸/年。

　　相對于進(jìn)口市場，中國丁基橡膠的年出口量則少得可憐。自2003年以來，丁基橡膠的年出口量基本上維持在1萬噸左右，市場份額十分有限。

　　長期以來，中國丁基橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，自身缺乏成熟可靠的技術(shù)，產(chǎn)能釋放緩慢，而這10年間，對丁基橡膠的需求量增速不減。從2003年以來，中國丁基橡膠市場的表觀消費(fèi)量逐年上漲，幾乎可以說，與進(jìn)口市場的變化是同步的。

內(nèi)胎的存放方法

1、成套包裝的內(nèi)胎應(yīng)該垂直放在貨架上，長期放置的內(nèi)胎應(yīng)定期轉(zhuǎn)動改變其放置支點(diǎn)，以免造成內(nèi)胎變形。

2、內(nèi)胎在保管中，內(nèi)胎應(yīng)做到按生產(chǎn)或入庫時間分批存放，先進(jìn)先出，按順序使用。

3、內(nèi)胎應(yīng)該存放在干燥的庫房內(nèi)，避免日曬雨淋，不宜過分通風(fēng)。大規(guī)模內(nèi)胎庫房應(yīng)該配有溫度計和濕度計，內(nèi)胎溫度應(yīng)控制在在-10度到30 度之間，相對濕度50%～80%為宜。

4、內(nèi)胎與輪圈安裝在一起存放時，內(nèi)胎應(yīng)該略微充氣，使內(nèi)胎可以承受一定的壓力。

丁基內(nèi)胎

丁基內(nèi)胎是以丁基膠為主要原料，使用在汽車 、自行車、飛機(jī)、工程運(yùn)輸機(jī)械等以輪胎作為承載運(yùn)輸工具的內(nèi)膽。又稱丁基膠內(nèi)胎。

再早期的承載輪胎內(nèi)胎主要為天然橡膠為主要材料，但隨著輪胎從尼龍子午線過度到全鋼絲后對內(nèi)胎提出了更高的要求，這種需求后就發(fā)展到了主要在石油當(dāng)中提取的丁基膠內(nèi)胎，又因天然膠內(nèi)胎生產(chǎn)的早所以稱為A類胎，丁基膠內(nèi)胎生產(chǎn)的晚稱為B類胎。