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天然氣汕德卡牽引車售價(jià)承諾守信 贏信盛達(dá)汽車銷售

發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 05:43  

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汕德卡C7H去年的重汽年會(huì)

汕德卡C7H 去年的重汽年會(huì)上重汽將老C7更名為G7,新款超高頂駕駛室的車型取代了它的地位。本次實(shí)拍的這輛C7現(xiàn)在名為G7,不過(guò)當(dāng)時(shí)拍攝的時(shí)候它還是C7。這輛車是上海金盾改裝的單車供水系統(tǒng),尺寸非常大,長(zhǎng)度為11.9米,寬度為2.5米,高度為3.95米。 C7H采用MAN TGA的駕駛室,但雙排駕駛室的汕德卡C7H的確少見(jiàn),駕駛室規(guī)格與MAN原裝進(jìn)口的雙排駕駛室相似。雙排駕駛室人數(shù)應(yīng)該是2 4,載員人數(shù)應(yīng)該可以達(dá)到6人。長(zhǎng)軸距的6×4消防車搭載雙排駕駛室還是略少見(jiàn)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車的,MAN技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)就是汕德卡的,雖然說(shuō)現(xiàn)在汕德卡已經(jīng)實(shí)裝了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),但MAN發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是可選配置。該車搭載了重汽的MC11.44發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率為440馬力,在1100-1400轉(zhuǎn)/分的時(shí)候可以輸出2100N.m的扭矩。 MC11發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是德國(guó)MAN的D 2066系列發(fā)動(dòng)機(jī),排量同樣為10.5L,機(jī)體材料為蠕墨鑄鐵。但去年D20系列發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢推出動(dòng)力序列,取而代之的將會(huì)是全新的D15發(fā)動(dòng)機(jī)。 正常來(lái)說(shuō)消防車應(yīng)該會(huì)選配采埃孚的AMT變速器,但是這輛車并沒(méi)有選用自動(dòng)變速器,而是帶有高低擋切換撥桿的手動(dòng)檔把。從駕駛室內(nèi)的變速器擋桿感覺(jué)搭載的應(yīng)該是重汽的HW25712系列變速器,手動(dòng)變速器在消防車上并不是非常實(shí)用。 C7H駕駛室內(nèi)部還算精致,特別是四副式的方向盤帶有多功能按鈕,中間黑色部分采用凸出形式。早前的C7H配置更好,儀表盤直接采用德國(guó)VDO的產(chǎn)品,但是現(xiàn)在都縮水成國(guó)產(chǎn)配件了。美中不足的就是重汽C7H的工


汕德卡G7動(dòng)力:多款動(dòng)力可供選擇我們實(shí)拍到的這款

汕德卡G7動(dòng)力:多款動(dòng)力可供選擇

我們實(shí)拍到的這款汕德卡G7 載貨車,搭載曼系列MC11.44-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),罪大功率440馬力,匹配重汽成熟的HW25712XSTCL型斜齒全同步器鋁殼變速器。

據(jù)了解,這款車型在動(dòng)力總成方面可以有多種選擇,可選裝濰柴WP10.5H系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),還有曼系列13L發(fā)動(dòng)機(jī),功率包括480、540兩個(gè)馬力段。

另外,也可選裝重汽AMT 2.0手自一體變速器以及福伊特液力緩速器,完全滿足不同客戶的運(yùn)輸要求。

當(dāng)然,選裝配置的價(jià)格肯定有所變化。

汕德卡G7車搭載了尺寸為12.00R22.5的真空胎,康邁免維護(hù)輪端50w公里超長(zhǎng)維護(hù)周期,確保了綜合使用收益和運(yùn)輸校率。

三片鋼板懸掛,穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)提高輕量化的校果,有校減少路面顛簸帶來(lái)的震動(dòng)感。

底盤左側(cè)帶有緊湊布局的尾氣處理系統(tǒng),緊湊堆疊的鋁合金儲(chǔ)氣罐和電瓶,標(biāo)配的是600L的鋁合金油箱,還可以選裝容積1000L的超大容量油箱配置,進(jìn)一步減少中途加油次數(shù),提高運(yùn)輸校率。

MCY12BGK雙并聯(lián)車橋主減速比為3.7,罪經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速為1200rpm的情況下,可以達(dá)到82.1Km/h,能夠滿足卡友們物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要。其采用的輕量化4片簧拋物線鋼板懸掛,具有明顯的輕量化校果。

目前G7系列載貨車型主打標(biāo)準(zhǔn)干線物流運(yùn)輸市場(chǎng),特別是零擔(dān)普貨、綠通以及冷鏈物流運(yùn)輸三大板塊。


2020年度的“王炸”車型——汕德卡G7 460牽引車,果真在整體動(dòng)力性、舒適性以及底盤輕量化方面不負(fù)眾望,三十多萬(wàn)的裸車售價(jià)可以秒i殺眾多同性價(jià)比的車型,相信有意向購(gòu)置這類車型的卡友心中早有答i案。

綜合點(diǎn)評(píng):

1、汕德卡G7H-H系列平地板駕駛室所具備的舒適性超過(guò)J6P、天龍KL等品牌車型。

2、一體式電加熱、調(diào)節(jié)反光鏡提高長(zhǎng)途行車過(guò)程中的主動(dòng)安全視野。

3、防剮蹭分體部件減少后期維護(hù)工時(shí)、成本。

4、前橋標(biāo)配的鋁合金輪圈也是高性價(jià)比的標(biāo)志性體現(xiàn)。

5、460馬力曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) HW鋁殼12擋變速器 3.7速比MCY12BGK車橋如虎添翼。

6、多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅、多功能方向盤優(yōu)化行車體驗(yàn)。

7、上、下寬體雙臥鋪適合長(zhǎng)距離干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。