關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的防雷保護(hù)措施，可能很多用戶并不了解，甚至沒有聽說過這個名詞，在這里，康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司對柴油發(fā)電機(jī)組的防雷保護(hù)措施做詳細(xì)的介紹。

柴油發(fā)電機(jī)組要進(jìn)行必要的防雷保護(hù)。特別是直接與架空配電線路連接的柴油發(fā)電機(jī)組必須進(jìn)行防雷保護(hù)，應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定，按不同情況對發(fā)電機(jī)絕緣采取不同的防雷保護(hù)措施。

單機(jī)容量為300～1500kw的直配電機(jī)，采用9的保護(hù)接線進(jìn)行過電壓保護(hù)。單機(jī)容量為300kw及以下的高壓直配電機(jī)，根據(jù)具體情況和運(yùn)行經(jīng)驗，采用10(a)的保護(hù)接線，或10(b)的方式，只在線路處裝設(shè)一組避雷器和電容器，并在靠近人戶處的電桿上裝設(shè)保護(hù)間隙或?qū)⒔^緣子鐵腳接地。個別重要電機(jī)采用9的保護(hù)接線。節(jié)溫器無法正常打開在這種情況下，冷卻液不能正常循環(huán)，根本無法起到冷卻的作用，主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的)，而且由于水管內(nèi)氣體膨脹，此時上下水管都會變得很硬。

保護(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器，一般采用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)裝設(shè)。在一般情況下，避雷器可裝在電機(jī)出線處；如接在每一組母線上的發(fā)電機(jī)不超過兩臺，或單機(jī)容量不超過500kw，且與避雷器的距離不超過50m時，避雷器也可裝在每一組母線上

當(dāng)直配電機(jī)中性點能引出且未直接接地時，應(yīng)在中性點上裝設(shè)磁吹或普通閥型避雷器。避雷器額定電壓不應(yīng)低于發(fā)電機(jī)運(yùn)行相電壓，對于線電壓為6．3kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-4型或FZ-4型4kV的避雷器；1所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。10. 5kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-6型或Fz-6型6kV的避雷器。

柴油發(fā)電機(jī)組選購鑒別

     盛夏已到，用電高峰降至，限電不可避免。0m，消聲片厚200mm，間距200mm，消聲器外接無襯里90°消聲彎頭，消聲彎頭長1。但對企業(yè)來說，不可能停電停產(chǎn)，很多企業(yè)為了不耽誤生產(chǎn)，選擇了購買柴油發(fā)電機(jī)組臨時發(fā)電應(yīng)急，但由于柴油發(fā)電機(jī)組不是生產(chǎn)必備設(shè)備，很多企業(yè)不是很了解其中的優(yōu)劣，在購買柴油發(fā)電機(jī)組后不但不能發(fā)電，而且?guī)砹税踩[患

    一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。

　　 不講長行（額定）功率和備用功率的關(guān)系，僅說一個“功率”，把備用功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行（額定）功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運(yùn)行中使用1小時。

　　2、發(fā)電機(jī)部分

　　發(fā)電機(jī)的作用是將柴油機(jī)的動力轉(zhuǎn)化為電能，直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。

　　2.1 定子線圈

　　定子線圈原先采用的均是全銅線，但隨著制線技術(shù)的提高，出現(xiàn)了銅包鋁芯線。區(qū)別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機(jī)定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區(qū)別，只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。

　　2.2勵磁方式

　　發(fā)電機(jī)勵磁方式分為相復(fù)勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩(wěn)定、維護(hù)簡單的優(yōu)勢已成為主流，但仍有一些廠家出于成本考慮在300KW以下的發(fā)電機(jī)組內(nèi)配置相復(fù)勵式的發(fā)電機(jī)。

　　3、控制系統(tǒng)

　　普通標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組需人工倒閘，從停電到柴油發(fā)電機(jī)組啟動送電，一般需要10至30分鐘。

　　柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發(fā)電機(jī)組停電時自動啟動、來電時自動停機(jī)，省去了啟動停機(jī)的時間，但還是需要人工倒閘。正馳動力生產(chǎn)的全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關(guān)，直接自動檢測市電信號，自動切換，同時控制發(fā)電機(jī)組自動啟動與停機(jī)，實現(xiàn)了全自動無人值守運(yùn)行，切換時間3-7秒可調(diào)。(6)200GFC1代表輸出額定功率200KW、交流工頻、船用、設(shè)計序列號為1柴油發(fā)電機(jī)組。

　　醫(yī)院、、消防及其它須及時送電場所，須配全自動控制屏。

　  4、附屬件

　　正規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組附屬標(biāo)配件由 散熱水箱、油箱、底盤、蓄電池、電池導(dǎo)線、、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。

靜音發(fā)電機(jī)它具有低噪音??低維護(hù)?簡操作等特點。靜音發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于學(xué)校?政府?醫(yī)院等對噪音有較高要求的事業(yè)單位。

隨著柴油發(fā)電機(jī)組的使用領(lǐng)域越來越廣的時候?用戶對柴油發(fā)電機(jī)的要求也越高。其中靜音發(fā)電機(jī)組就是一例。那么杭州發(fā)電機(jī)廠家又是怎樣對靜音發(fā)電機(jī)組測試噪音分貝的？

1：選擇一露天空曠無建筑物的場地。無雜物或者屏障對靜音發(fā)電機(jī)的噪音二次增加。

2：選擇在夜深人靜是對靜音發(fā)電機(jī)組測試分貝?以免其他噪音的增加對靜音發(fā)電機(jī)測試造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

3：分貝儀在測試靜音發(fā)電機(jī)時?分別測試離靜音發(fā)電機(jī)1M和7M處的噪音測試。

4：必須在靜音發(fā)電機(jī)外的幾個角度測試出多個噪音數(shù)據(jù)?然后才能綜合得出靜音發(fā)電機(jī)的終分貝。

5：靜音發(fā)電機(jī)的噪音要求不要超過78分貝1M測試距離。