液壓比例閥按參數(shù)的分類

1比例方向流量閥它是根據(jù)輸入的電氣信號的大小和方向來同時控制液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的運動方向和運動速度的。與開關(guān)型方向閥的不同之處在于，它不僅可以控制閥芯的運動方向，還可以控制閥芯開口大小，也就控制了通過閥芯的流量。

2比例復(fù)合閥 比例復(fù)合閥的工作原理與比例方向流量閥是一致的，但它集成了一個壓力補(bǔ)償器和一個壓力閥，壓力補(bǔ)償器可以使閥的輸出流量不受負(fù)載變化的影響，壓力閥可以用來控制液壓系統(tǒng)或回路的高工作壓力。

系統(tǒng)共振問題比例負(fù)載系統(tǒng)可等效為一個彈簧質(zhì)量系統(tǒng)，其固有頻率由燃?xì)獾臍赓|(zhì)、整機(jī)的氣路容積及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計、噴嘴設(shè)計、比例閥的結(jié)構(gòu)和參數(shù)有關(guān)。總結(jié)總之，燃?xì)饩呤潜壤y、控制器、風(fēng)機(jī)、燃燒器等組成的系統(tǒng)，系統(tǒng)性能與穩(wěn)定與各個部件的配合有關(guān)。使用燃?xì)獗壤y應(yīng)當(dāng)注意：燃?xì)獾臍赓|(zhì)、燃?xì)鈮毫Α娮鞌?shù)量和大小、二次壓力的設(shè)定、氣路的設(shè)計、燃?xì)獗壤y規(guī)格等。

比例閥控制時維修要注意哪些事項呢？方法是什么？

1、更換存在問題的零部件

更換法是對存在問題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問題的部件，找到問題后就可以更換一個與之相同的完好部件，一般情況下通過這種維修方法就能使閥實現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷，而集成放大器一般不會出現(xiàn)問題。

2、電氣零點的調(diào)節(jié)

在工程機(jī)械中，比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下，而其電氣零點易受到外界環(huán)境的干擾，因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對其電氣零點進(jìn)行檢測，對不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。

一般檢測方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V)，確保閥芯處于斷電狀態(tài)，用萬用電表(直流擋，0.25 V量程)檢測閥芯位移反饋信號，在閥芯沒有接受指令的條件下，要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母，直至閥芯反饋電壓為零。

3、死區(qū)的調(diào)節(jié)

比例閥存在死區(qū)，一般為10%左右，不同類型比例閥的死區(qū)可以通過該閥產(chǎn)品手冊的電流/電壓-流量曲線查得。對于性能高的比例閥，死區(qū)可控制在5%之內(nèi)。檢測的方法:給閥輸入死區(qū)對應(yīng)的指令信號，通過萬用電表檢測閥芯位移反饋信號，看其是否存在對應(yīng)的關(guān)系。假設(shè)閥的死區(qū)開口幅度為0}1oo0i0，對應(yīng)反饋電壓為0一10V;如果閥的死區(qū)開口幅度為5%，則對應(yīng)的反饋電壓應(yīng)該為0.5 V，如果沒有對應(yīng)，則應(yīng)調(diào)節(jié)集成放大器的死區(qū)調(diào)節(jié)螺釘至反饋電壓為0.5 V止。

感載比例閥的壓力調(diào)節(jié)性能可通過其調(diào)節(jié)特性曲線，即轎車在不同的載荷了前、后輪促動管路壓力分配特性曲線，來表示。當(dāng)轎車就載時，感載彈簧的預(yù)壓力大，所以F大，致使ps高，感載比例閥調(diào)節(jié)特性曲線為A1B1；當(dāng)轎車空載時，感載彈簧的預(yù)壓力小，所以F小，致使ps低，感載比例閥調(diào)節(jié)特性曲線變?yōu)锳2B2。在滿載與空載之間有無數(shù)條斜率相等的調(diào)節(jié)特性曲線，使轎車在任一載荷下都有一條與其對應(yīng)的調(diào)節(jié)特性曲線。