近年來, 隨著旅客運輸市場的不斷發(fā)育成熟, 各種旅客運輸方式之間的競爭越來越激烈, 鐵路旅客運輸面臨的形勢日益嚴(yán)峻。之所以形成這種局面, 一方面, 從客觀上看, 其他旅客運輸方式迅速發(fā)展, 運輸能力有了很大的擴(kuò)展, 服務(wù)質(zhì)量也越來越高, 對旅客有很強(qiáng)的吸引力; 另一方面, 從主觀上看, 鐵路旅客運輸還存在與市場不相適應(yīng)的地方, 總體競爭實力不強(qiáng), 特別是運輸服務(wù)質(zhì)量還不夠高、廣大旅客還不夠滿意。由此可見, 鐵路旅客運輸要實現(xiàn)自我發(fā)展和完善, 必須盡快適應(yīng)市場, 走向市場, 滿足市場需求。

我校就業(yè)處組織學(xué)生赴北京、廣州、深圳地鐵實習(xí)

根據(jù)學(xué)校就業(yè)計劃安排，就業(yè)處12月22日組織2013級中專部近300余名學(xué)生赴北京地鐵參加實習(xí)，12月27日組織2013級中專部150余名學(xué)生赴廣州、深圳地鐵實習(xí)。實習(xí)帶隊老師有就業(yè)處柳清老師，學(xué)生處王中亞、趙鑫鑫、陳茜茜、李影、周小丹老師。

帶隊老師帶領(lǐng)學(xué)生達(dá)到實習(xí)地點后，及時與用人單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通，妥善安排了學(xué)生的住宿、生活、工作等方面的問題，確保學(xué)生能夠順利開展實習(xí)工作。

在北京實習(xí)的300余名學(xué)生現(xiàn)已進(jìn)入培訓(xùn)階段，用人單位根據(jù)學(xué)生的入職時間進(jìn)行理論培訓(xùn)，操作培訓(xùn)，個別學(xué)生已列入后備人才管理人員。在廣州、深圳兩地實習(xí)學(xué)生，根據(jù)用人單位安排，統(tǒng)一在廣州培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后，由用人單位根據(jù)學(xué)生所報地點及崗位進(jìn)行統(tǒng)一分配。

客運基礎(chǔ)設(shè)施投入不足。

由于安全是鐵路運輸企業(yè)永恒的主題，所以鐵路局在資金投入上，優(yōu)先用于安全基礎(chǔ)建設(shè)，影響了客運基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。尤其是普通旅客列車的服務(wù)設(shè)施存在不同程度陳舊老化，直接影響鐵路外部形象和服務(wù)質(zhì)量。

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