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發(fā)布時(shí)間：2020-11-04 04:05

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引起發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器芯子漏水的原因，多是腐蝕所致。其原因通常是:

（1）冷卻水質(zhì)不好。

在一些使用硬水作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的地區(qū)，用H62黃銅材料制成的水箱散熱器芯子，很容易因受到腐蝕而損壞。當(dāng)車輛在行進(jìn)時(shí)，空氣會(huì)順著中央進(jìn)氣格柵進(jìn)入這兒，所以空氣中夾藏的飛絮、樹葉等臟東西就會(huì)附著在空調(diào)冷凝器和水箱散熱器上。這是因?yàn)辄S銅產(chǎn)生脫鋅現(xiàn)象，致使銅鋅合金在一定條件下表面層的鋅含量逐漸減少，形成多孔性和脆性的銅層。在強(qiáng)烈的脫鋅過程中，水箱散熱器芯子的個(gè)別部分就會(huì)造成細(xì)孔。隨著冷卻水中重碳酸鹽含量的增加，脫鋅現(xiàn)象將會(huì)更顯著。同時(shí)，水的硬度以及水中的氯化物，與此現(xiàn)象也有較大的關(guān)系。

（2）汽缸竄氣。

自汽缸墊竄入水道中的廢氣:因其中含有二氧化碳和硫化物，故此對(duì)水箱散熱器芯子的腐蝕性也較大。如果是因?yàn)樗坎蛔愣斐伤洹伴_鍋”，只需要慢慢的加水，一般加到很高颮線附近。汽缸內(nèi)的廢氣是在產(chǎn)生突爆的情況下竄入的，那時(shí)由于壓力高，即使汽缸墊沒有明顯的缺陷，廢氣也會(huì)竄入冷卻系統(tǒng)。這種現(xiàn)象，對(duì)于因采用辛烷值較低的，而易產(chǎn)生突爆的機(jī)來說是難以避免的。

（3）水垢過多。

除水質(zhì)成分外，若水箱散熱器芯子內(nèi)積存大量的水垢，必會(huì)使其水流速度緩慢和水溫升高，從而導(dǎo)致H62黃銅的脫鋅現(xiàn)象也會(huì)加劇。上述的因素，引起了游離的二氧化碳析出，強(qiáng)烈地影響了脫鋅過程。

夏季勿忘使用防凍液防開鍋

提到防凍液，可能絕大多數(shù)的車主都認(rèn)為只有在冬天時(shí)汽車才用得到它。事實(shí)上清潔水箱并沒有固定的清潔周期，它不同于轎車養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，需求依據(jù)水箱的實(shí)際狀況出發(fā)。但你是否知道，防凍液不僅僅是用來防凍的。其實(shí)在汽車防凍液的四大功能中，其中的防凍液就有良好的防水箱“開鍋”功能?！伴_鍋”是指車子水箱里的水煮成了開水的情況。因?yàn)樗悬c(diǎn)低，汽車在高溫下行駛更容易達(dá)到沸點(diǎn)，引發(fā)“開鍋”。而防凍液的沸點(diǎn)一般要大于105℃，即使是在夏日高溫下也不容易達(dá)到沸點(diǎn)。所以如果使用防凍液，將大大減小“開鍋”的概率，達(dá)到防“開鍋”的效果。

另外防凍液還具有防腐蝕功能。由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時(shí)用的焊錫。農(nóng)機(jī)水箱散熱器，機(jī)械設(shè)備對(duì)于零部件的使用要求越來越高，要求具有合理的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的性能特點(diǎn)，以及經(jīng)久耐用的質(zhì)量等等。而一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時(shí)每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，的防凍液與水相比能更好地保護(hù)水箱，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不僅如此，防凍液的防垢功能也是夏日防水箱“開鍋”的有效功能之一。有許多駕駛員在夏季常常將防凍液換成自來水，其實(shí)這是不可取的做法，也是增加“開鍋”概率的原因之一。因?yàn)樽詠硭杏性S多礦物質(zhì)，在溫度上升，加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”。所以，夏天也要正確使用防凍液，勿忘使用防凍液防“開鍋”。