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發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 14:54  
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防止擺線針輪減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:1.齒輪減速機(jī)傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。2.提高減速機(jī)齒輪安裝精度,保證齒輪的接觸精度。對于中心驅(qū)動擺線針輪減速機(jī),如果在裝配和安裝時(shí),未經(jīng)很好調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動齒輪可能不承受負(fù)荷,而另一側(cè)傳動齒輪則超負(fù)荷(較大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。
減速機(jī)運(yùn)行常會出現(xiàn)滲漏故障怎么辦
針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題。
減速機(jī)出現(xiàn)了過熱的故障
1、減速機(jī)出現(xiàn)過熱的原因是:
a.減速機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行了;
b.減速機(jī)內(nèi)的潤滑油不足或者過多了;
2、減速機(jī)過熱的處理方法:
工作人員可以對減速機(jī)的實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的檢查,將其調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值上,或者說是可以更換一個(gè)較大功率的減速機(jī),嚴(yán)格的按照規(guī)定的用油量來使用潤滑油。
帝比艾斯(蘇州)機(jī)電科技有限公司主要從事工業(yè)傳動產(chǎn)品(減速機(jī)、油缸、閥等)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及代理銷售,有需要的歡迎大家來咨詢??!
行星擺線針輪減速機(jī)常見故障
一、減速部分的軸系故障
從輸入部分開始,先檢驗(yàn)電機(jī)有無竄軸,軸承點(diǎn)小或軸承大。若有則維修或更換零部件,將使電機(jī)達(dá)到單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,轉(zhuǎn)子軸自轉(zhuǎn)跳動≤0.01mm,以轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中心為基準(zhǔn),用百分表測量電機(jī)轉(zhuǎn)子與法蘭盤端面的垂直度≤0.035mm,與止口的同心度≤0.035mm。輸入端的輸入軸和端蓋要求也相同。
二、溫升異常故障
在正常情況下,擺線減速機(jī)在負(fù)荷狀態(tài)下的溫升不超過45℃。當(dāng)溫升超過50℃時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。異常溫升的可能原因是機(jī)內(nèi)傳動部分(尤其是轉(zhuǎn)臂軸承)的潤滑不合理,或由于軸向受力,造成端面摩擦所致,應(yīng)檢查油位高度和機(jī)油牌號或拆機(jī)檢查有無拉毛膠合及端面研磨等現(xiàn)象。