鋰離子電池自放電反應(yīng)不可避免，其存在不僅導(dǎo)致電池本身容量的減少，還嚴(yán)重影響電池的配組及循環(huán)壽命。鋰離子電池的自放電率一般為每月2％～5％，可以完全滿(mǎn)足單體電池的使用要求。

然而，單體鋰電池一旦組裝成模塊后，因各個(gè)單體鋰電池的特性不是完全一致，故每次充放電后，各單體鋰電池的端電壓不可能達(dá)到完全一致 ，從而會(huì)在鋰電池模塊中出現(xiàn)過(guò)充或者過(guò)放的單體電池，單體鋰電池性能就會(huì)產(chǎn)生惡化。隨著充放電的次數(shù)增加，其惡化程度會(huì)進(jìn)一步加劇，循環(huán)壽命相比未配組的單體電池大幅下降。因此 ，對(duì)鋰離子電池的自放電率進(jìn)行深入研究是電池生產(chǎn)的迫切需要。

聚合物電池相對(duì)，改進(jìn)電池漏液的難題，但并沒(méi)有完全改進(jìn)。聚合物電池可做成薄形電池：以3.6V250mAh的容積，其薄厚可薄至0.5毫米。聚合物電池可設(shè)計(jì)成多種形狀。聚合物電池可做成單珠高電壓：液體電解質(zhì)溶液的電池僅能以數(shù)顆電池串聯(lián)獲得高電壓，而高分子電池因?yàn)楸旧頍o(wú)液體，可在單顆內(nèi)制成雙層組合來(lái)達(dá)到高電壓。

　聚合物電池是指在三要素中少有一個(gè)或一個(gè)之上采用纖維材料的電池系統(tǒng)軟件。在鋰聚合物電池系統(tǒng)軟件中，纖維材料大部分被用在了正極和電解質(zhì)溶液上。

了解動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)：升溫，充電電池的溫度是溫度與工作溫度之間的誤差，大多數(shù)鋰電池是充放電時(shí)的熱釋放反應(yīng)，它們都包括內(nèi)阻熱耗。內(nèi)壓，充電電池的內(nèi)部工作壓力是由于充電電池中的漏氣引起的標(biāo)準(zhǔn)空氣壓力的膨脹、通用外殼上的標(biāo)準(zhǔn)空氣壓力和開(kāi)裂引起的。電量，在電力力學(xué)中，用wh表明它是一種能量單元，一度相當(dāng)于1kwh，常用于充電電池的計(jì)算。功率鋰電池主要集中在輸出功率和動(dòng)能尺寸上，而功率鋰電池則更容易立即使用，因?yàn)榭沙潆婋姵氐墓ぷ麟妷鹤兓哉麠l線路的變化可以達(dá)到較大值的一半。