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發(fā)布時間:2021-01-20 13:28  
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1、頂錨桿眼施工機(jī)具
頂錨桿眼施工采用MQT-130/3.2型風(fēng)動錨桿打眼機(jī)(簡稱錨桿打眼機(jī))配合1000mm長B19六棱中孔可接長組合鉆桿及Φ28mm的合金鉆頭打眼,采用MQT-130/3.2型風(fēng)動錨桿打眼機(jī)配合專用聯(lián)接器進(jìn)行安裝。
2、幫錨桿眼施工機(jī)具
⑴幫錨桿眼施工采用7655氣腿式鑿巖機(jī)(簡稱風(fēng)鉆)或MQS40/1.8手持式氣動幫錨桿鉆機(jī)(簡稱風(fēng)動錨頭)進(jìn)行打眼,具體幫錨桿眼施工機(jī)具選擇執(zhí)行如下規(guī)定。
幫部距底板1.6m以下為煤體時,幫錨桿施工選用風(fēng)動錨頭施工;幫部距底板1.6m以下為巖體時及幫部距底板1.6m以上為煤(巖)體幫錨桿均選用風(fēng)鉆進(jìn)行施工。
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支護(hù)設(shè)計
礦井采用錨桿支護(hù)的煤層要與科研院校合作進(jìn)行可行性研究和錨桿支護(hù)設(shè)計,并報公司生產(chǎn)技術(shù)部備案。⑶在機(jī)載支護(hù)下對頂部錨桿進(jìn)行畫眼定位(對錨桿的間距及排距標(biāo)記)。礦井非采用錨桿支護(hù)的煤層采用錨桿支護(hù)時,支護(hù)設(shè)計應(yīng)由礦生產(chǎn)技術(shù)部門編制,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。支護(hù)設(shè)計不得隨意更改,確需更改的必須經(jīng)礦技術(shù)部門同意,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。
煤巷錨桿支護(hù)掘進(jìn)工作面,開工前必須編制支護(hù)設(shè)計,支護(hù)設(shè)計依據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件、巷道圍巖力學(xué)性質(zhì)并結(jié)合工程類比法進(jìn)行。
錨桿支護(hù)設(shè)計應(yīng)遵循程序:巷道圍巖性質(zhì)分析、分類→錨桿支護(hù)設(shè)計→現(xiàn)場監(jiān)測分析→修改完善。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
如果把拱頂不穩(wěn)定的巖層看成是支撐在邊墻的疊合梁(板),由于可視懸吊在穩(wěn)定圍巖上的錨桿為支點(diǎn),安設(shè)了錨桿就相當(dāng)于增加了支點(diǎn)而減少了支護(hù)的跨度,從而降低支護(hù)的彎曲應(yīng)力和撓度,維持了支護(hù)與巖石的穩(wěn)定性,使巖石不易變形和破壞。在煤質(zhì)較松軟的炮采工作面內(nèi)使用時,對活柱體鍍層表面采取保護(hù)措施,以防崩壞。這就是錨桿的“減跨”作用,它實(shí)際上來源于錨桿的懸吊作用。但是,它也未能提供用于錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計的方法和參數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

錨桿支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。錨桿支護(hù)是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本組成方案,除了礦山支護(hù)之外,錨桿也用于很多工程技術(shù)中,可以對邊坡、隧道等進(jìn)行主體加固,所以在很多工程中,都離不開錨桿這項(xiàng)工具來進(jìn)行安全準(zhǔn)備工作。用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱,打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中,利用其頭部、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板(亦可不用),或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補(bǔ)效果,以達(dá)到支護(hù)的目的。具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制