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天津港口用橇裝加油站審批好貨源好價格

發(fā)布時間:2020-10-21 12:27  

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撬裝式加油站加油安全操作規(guī)程

 一、準備工作  

1、加油員穿著防靜電服裝,戴防護手套,嚴禁穿帶鐵釘子的鞋。

2、檢查加油機運轉(zhuǎn)是否正常及有無滲漏油品現(xiàn)象。

具體操作事項

3、引車到位。當車輛駛?cè)胝緯r,安全員應主動引導車輛進入加油位置。車輛停穩(wěn),提醒顧客熄火加油。  

4、問候顧客。詢問顧客所需油品品種及加油數(shù)量。  

5、開油箱蓋。安全員應主動將油箱開啟,同時將加油機泵碼回零,并請顧客確認,根據(jù)顧客要求輸入加油數(shù)據(jù)。  

6、加注油品。根據(jù)顧客要求的油品將對應的加油槍插入車輛油箱中,提示顧客確認無誤后打開加油槍進行加油。  

7、收槍復位。加油完畢,請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后,方可收回油槍。把油箱蓋擰緊,關上油箱蓋板。  

8、引車出站。當加油、結(jié)算等程序完成后,使用文明用語,及時引導車輛離開加油島。



撬裝加油站加油須知

1、 橇裝式加油裝置必須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應,其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過國家有關機構(gòu)的測試認證。

2 、橇裝式加油裝置的油罐應設置高液位報警器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、內(nèi)部燃燒抑制裝置。油罐出油管道應設置高溫自動斷油保護閥。

3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應能在90%裝載量時承受1h標準可燃液體火的作用,而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。

4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時,兩層罐壁之間的底部應設漏油監(jiān)測裝置。

5 、橇裝式加油裝置宜設接納卸油時濺漏油品的容器。

6 、橇裝式加油裝置應設防雷和防靜電設施,并應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的有關規(guī)定。

7 、自動滅火器的啟動溫度不應高于95度。

8 、油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設在下部,進油管的高點應高于油罐的液位。軟管接頭應采用快速自封接頭。

9 、油罐出油管管口距罐底的高度,不應低于0.1 5m.

 


  撬裝加油站施工周期短:從吊裝,接電到運營,一般在一周左右時間即可投入使用。

  投資小,風險低:全部投資在50萬~120萬之間,由于具備搬遷的特點,所以一旦項目無法實施或者規(guī)劃變動,設備可整體搬遷到新的供油網(wǎng)點重復使用。

  撬裝加油站應用范圍廣,安全環(huán)保:不存在對地下水的緩慢泄露污染,可以在水源保護區(qū)等特殊環(huán)境使用。本質(zhì)安全的特性,可廣泛應用于汽車站、飛機場、碼頭、油料儲存運輸和其他特殊加油場所。



  據(jù)撬裝加油站了解,長久以來,公交系統(tǒng)傳統(tǒng)的油料供應主要有三種途徑:

  一是以定點加油站進行加油,這種方式存在著空駛里程長、不易監(jiān)管、部分線路塞車嚴重等硬傷;

  二是以公交系統(tǒng)自營油料車隊或自營內(nèi)部加油站進行加油,這種方式的缺點是運營成本高、安全管理專業(yè)化程度低;

  三是外委于停車場車載加油,這種方式的不足之處在于作業(yè)風險高和政策風險不確定。所以,公交系統(tǒng)急需一種專業(yè)、安全的油料供應模式,靈活、安全的橇裝式加油站一經(jīng)問世,便和這種需求不謀而合。

  現(xiàn)在新興一種既方便公交車加油又能安全的裝備,就是撬裝加油站,想要了解更多相關撬裝加油站常識盡在泰安金水龍,歡迎您的致電。