目前，大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當(dāng)然，可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學(xué)方法達(dá)到減小磨損，并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的一種有效方法。潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運(yùn)動(dòng)的表面分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油在齒輪傳動(dòng)中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長機(jī)械零件的使用壽命。此外，潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護(hù)、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等作用。

1、齒輪精度等級

齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者往往從經(jīng)濟(jì)因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級，殊不知精度等級是齒輪產(chǎn)生噪聲等級與側(cè)隙的標(biāo)記。美國齒輪制造協(xié)會(huì)曾通過大量的齒輪研究，確定精度等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級，來減小齒輪噪聲，減少傳動(dòng)誤差。

2、齒輪寬度

在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)允許時(shí)，增加齒寬，可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵(lì)，從而降低傳動(dòng)噪聲。德國H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時(shí)，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時(shí)增長齒寬能加大齒輪的承載能力。

齒輪減速機(jī)是一種非常重要的齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品，同時(shí)齒輪傳動(dòng)又是是機(jī)械傳動(dòng)的主要形式之一，目前包括冶金、石化、礦山、交通運(yùn)輸?shù)裙I(yè)部門中都在廣泛運(yùn)用齒輪減速機(jī)。

齒輪壽命是在齒輪發(fā)生失效前的工作時(shí)間，或者是齒輪軸的旋轉(zhuǎn)次數(shù)(圈數(shù))。齒輪失效的種類很多，常見的是點(diǎn)蝕和斷齒。齒輪磨損到什么程度算是失效，可以由供貨、使用雙方約定，在合同中明確規(guī)定出來。比如，通過公法線測量，規(guī)定失效的公法線長度數(shù)值。

根據(jù)加工的性質(zhì)分類，齒輪加工方法分類為無切屑加工和切屑加工，并且根據(jù)加工原理將它們分為成型方法加工和展示方法加工。

一般工廠的齒輪加工方式有：滾齒：滾刀可以認(rèn)為是漸開線蝸桿，帶有間隙餐館任務(wù)，將齒輪毛坯切成它可以沿縱向打開。用排屑槽形成排屑邊緣。滾齒精度與齒輪成型基本相同，但表面粗糙度大，效率較高。但是，通常不可能在短距離上加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)軸器齒輪。精度較高滾齒通常用作刮擦先前過程的一種方式。