可以在AT氣動(dòng)執(zhí)行器邊上增加一個(gè)中間貯罐，儀表氣先進(jìn)入中間罐，然后再引入執(zhí)行器，對(duì)于大型的控制閥及用氣量大的都采用此方法。加儲(chǔ)氣罐的作用不是使入口氣源壓力增加，而是保證能有一個(gè)恒定的壓力源，這種方法是基于入口管道比較小，且氣源供應(yīng)跟不上，造成壓力降低的情況。一般采用該方法對(duì)于重要閥門(mén)作為應(yīng)急氣源來(lái)儲(chǔ)備。加一個(gè)，同樣可以提高AT氣動(dòng)執(zhí)行器開(kāi)關(guān)速度。

氣動(dòng)執(zhí)行器的分類(lèi)選型

　　旋塞閥的結(jié)構(gòu)原理是基本根據(jù)密封在錐形塞體里的塞子。在塞子的一個(gè)方向上有一個(gè)通道。隨著塞子旋入閥座來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。操作力矩通常不受流體的壓力影響而是由開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中閥座和塞子之間的摩擦所決定的。閥門(mén)在關(guān)閉時(shí)力矩。由于有受壓力的影響，在余下的操作中始終保持較高的力矩。氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置，又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。

氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置，又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí)，氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng)，活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度，閥門(mén)即被打開(kāi)。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。本欄由浙江華爾士專(zhuān)業(yè)氣動(dòng)閥門(mén)制造廠家為你介紹氣動(dòng)執(zhí)行器各類(lèi)型號(hào)。