GPS的基本功能是：接收并存儲來自地面控制系統的導航電文；在原子鐘的控制下自動生成測距碼和載波；并將測距碼和導航電文調制在載波上播發(fā)給用戶；按照地面控制系統的命令調整軌道，調整星鐘，修復故障或啟用備用件以維護整個系統的正常工作。不同型號的的外形也各不相同；

全球定位系統一般主要是指GPS，盡管俄羅斯、歐洲及中國也紛紛建立自身的全球定位系統，但就技術而言，美國建立的GPS技術處于先進地位。本節(jié)所指的定位系統應用主要依據是GPS的應用，我們相信在不久的將來，其他定位系統也將發(fā)揮自身的作用，同樣也能實現相應領域的應用。流動站利用校正值對自己的GPS觀測值進行修正，以消除上述誤差，從而提高實時定位精度。GPS動態(tài)差分方法有多種，主要有位置差分、偽距差分( RTD)、載波相位實時差分(RTK)和廣域差分等 ；

 近10年我國測繪等部門的使用表明，GPS以全天候、高精度、自動化等顯著特點，贏得了廣大測繪工作者的信賴，并成功地應用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學等多種學科中，從而給測繪領域帶來了一場深刻的技術革命 .24顆均為近圓形軌道，運行周期約為11小時58分，分布在6個軌道面上（每軌道面4顆），軌道傾角為55度。這些分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上，并能保持良好定位解算精度的幾何圖形。這就提供了在時間上連續(xù)的全球導航能力GPS的主體呈圓柱形，兩側有太陽能帆板，能自動對日定向。太陽能電池提供工作用電。每顆都配備有多臺原子鐘，可提供高精度的時間標準。上面帶有燃料和噴管，可在地面控制系統的控制下調整自己的運行軌道。

 偽距測量就是測定到接收機的距離，即由發(fā)射的測距碼信號到達GPS接收機的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位，就是利用GPS接收機在某一時刻測定與4顆以上GPS的偽距，及從導航電文中獲得的瞬時坐標，采用距離交會法求出天線在WGS-84坐標系中的三維坐標；GPS車輛導航應用范圍很廣，如運輸線路導航、突發(fā)事件車輛導航、車輛派遣等一一般地，智能型車輛和高速公路系統根據其功能可以分為4種：自動式系統、車隊管理系統、咨詢型導航系統和普查型系統。車隊管理系統可對多輛車進行操作，并設有捌度中心；全球定位系統(GPS)是一種以人造地球為基礎的高精度無線電導航的定位系統，它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供準確的地理位置、車行速度及時間信息。