如何處理集裝箱貨運運輸超重問題每個集裝箱的開箱門上都有限重的信息，就是說你的箱子連箱帶貨不能超過這個重量。那么，海運運輸如何處理集裝箱貨運運輸超重問題呢?這是集裝箱箱體可以承受的強(qiáng)度，裝貨超過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，東莞國際貨運，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)。目前國內(nèi)大多數(shù)**集裝箱碼頭都安裝了自動地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，碼頭是一律拒絕收柜的。所以建議各位裝箱前，看清楚集裝箱箱體上的限重，以避免發(fā)生不必要的返箱重裝作業(yè)。如果貨物確實超重又不能分割，那么可以選擇超重箱。這里會增加是選重費，一般碼頭/堆場將船公司的普通干箱堆碼在一起，如果要選擇其中特別的加重柜(如前面談到的20加重柜)， 碼頭、堆場必須逐個查找，由此產(chǎn)生的選柜費一般跟柜費同價。集裝箱運輸是一項涉及多部門的協(xié)同作業(yè)過程，所以除了集裝箱箱體本身的限重外，還有一些其他因素需要考慮。

國際物流公司是怎么收費？關(guān)于物流，首先能想到的是物流公司收取費用的方式如何？總之，物流企業(yè)將商品的總重量(或總體積)乘以物流單價收取費用。按重量重的產(chǎn)品，按體積發(fā)泡產(chǎn)品。具體的索賠方法分為:1、按商品數(shù)量開單托運貨物比較少，體積和重量都比較少，物流公司可以根據(jù)商品數(shù)量收取費用。是以一群貨物的運費為基準(zhǔn)的。而且，即使是更貴的東西也這樣計算。2、按體積或重量計費首先，根據(jù)委托貨物的總體積和總重量的比例，貨物分為純中和物、中和物、中小型炮體。如果是包裹體(比例大于6的商品)，就是按體積計算運費；重量感(小于3的商品)是按重量計算運費。3、綜合重量和體積成本按照上述比例，如果有比例在3到6之間的包裹，物流企業(yè)為了計算物流成本，必須綜合重量和體積。4、按約定收費這是根據(jù)托運人和承運人事先商定的相關(guān)價格來估算貨物的不規(guī)則性、特殊處理需要、移動貨物、設(shè)備、理性商品等的運費。5、車輛/專用車輛運輸車輛/特種車輛物流費用根據(jù)物流距離，貨物重量根據(jù)車輛大小收取一定數(shù)量的費用。車輛運輸分為返還車輛和直接車輛，隨著季節(jié)的不同，油價和市場可能會有變化，因此必須與客戶服務(wù)部門聯(lián)系以獲得具體的運費。當(dāng)然，物流企業(yè)可以根據(jù)運輸方式分為鐵路運費、水運價格、汽車運費、航空運費和管道運費。根據(jù)運輸距離，可分為長距離運輸，短距離運輸費。因此，國際物流公司，具體的索賠方式也是根據(jù)具體的貨物和線路。

進(jìn)入加拿大注意事項1）攜帶時，請一并攜帶醫(yī)生的。是中文書寫的并沒有關(guān)系，加拿大海關(guān)有大量懂得中文的工作人員或翻譯。2）攜帶時，請保存好完整的包裝和使用說明。同樣道理是中文包裝、或是中文說明書也沒有關(guān)系，中國的說明書里通常都會標(biāo)明的英文名稱、或拉丁文名稱。3）如果攜帶鎮(zhèn)靜類或類時，尤其需要格外謹(jǐn)慎，醫(yī)生的和的原廠包裝及說明更是缺一不可，否則可能會有巨煩。隨身攜帶中國境內(nèi)醫(yī)生或醫(yī)院的聯(lián)系電話以便海關(guān)隨時查詢。4）某些在中國屬于非的，國際物流，也不可隨意攜帶。例如以前我們兒時常喝的--"非那根糖漿"，東莞國際快遞，這里面含有及鎮(zhèn)靜劑的成分。有游客因攜帶中國此類""而被拒絕入境甚至以攜帶為由遭到拘捕。補(bǔ)充：凡是在申報清單上沒有問及的內(nèi)容，你不需要額外提供信息。和海關(guān)邊防安檢等部門打交道的原則是：回答簡單明了，切勿多言。