自動送料機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備

1、光電料弧控制系統(tǒng)。

2、四只齒輪組

3、送料滾輪及矯正滾輪鍍硬鉻處理

4、壓料手臂裝置

5、送料線高度采先進(jìn)渦輪調(diào)整裝置

6、日制百分表

7、料弧控制滾輪

8、卷料頭壓平裝置

9、送料出口導(dǎo)料架裝置

10、料幅調(diào)整檔輪裝置

11、變壓器

12、PLC三菱程序控制送料系統(tǒng)

主要元件采用組件，電氣控制采用進(jìn)口PLC程序控制器和觸摸屏進(jìn)行全線功能控制，具有自動化程度高、校平質(zhì)量好、剪切精度高、性能穩(wěn)定可靠、操作維 護(hù)方便等特點(diǎn)，卷材一次上料可實(shí)現(xiàn)各工序的順利完成，有效的減輕了工人的勞動強(qiáng)度，具有很高的性價比，是集機(jī)、電、液一體化的產(chǎn)品。3：三合一送料機(jī)加裝擋料檢測裝置，自動對料架主軸轉(zhuǎn)動角度和剛才的厚度進(jìn)行檢測，確保料架主軸的轉(zhuǎn)速得到精準(zhǔn)控制。

送料機(jī)壓料臂部分：當(dāng)材料放置在料架上后，務(wù)必下壓壓料臂，并盡量保持壓料臂自動狀態(tài)，保持自動保壓功能，然后在拆除材料包裝扎帶。整平放松采用偏心式結(jié)構(gòu)，通過沖床給出的電信號，放松快捷壓下有力導(dǎo)正材料準(zhǔn)確。2:三合一送料機(jī)整平部分：當(dāng)材料比較厚時，且具有一定寬度后，請調(diào)大空氣壓力，以使整平效果更佳。3:三合一送料機(jī)料架部分：上料時，請盡量保持材料中心線與機(jī)架中心即模具中心線一致，以免導(dǎo)致偏料現(xiàn)象。4:入料進(jìn)料臂壓料臂：進(jìn)料壓料臂有觸摸屏內(nèi)控制，控制好進(jìn)料壓料臂是保證材料順暢進(jìn)入機(jī)頭的關(guān)鍵。請務(wù)必熟悉其操作流程。

要配置急救箱和滅火器

　　　　a.要配置急救箱和滅火器，并提前熟悉它們保管位置和使用方法。

　　　　b.要確定急救和滅火器和管理負(fù)責(zé)人，進(jìn)行定期確認(rèn)。

三合一送料機(jī)卷料重量大，卷材在搬運(yùn)和裝卸過程中有可能掉下來，所以要在所需的小限的高度內(nèi)進(jìn)行上述作業(yè)。

　　　　a.起吊卷材時，不要將卷材吊到不必要的高度。

　　　　b.要確認(rèn)在卷材的移動方向上和周圍沒有其他的作業(yè)人員。

　　　　c.不要站在卷材下面。

在三合一送料機(jī)驅(qū)動裝置中，一般由伺服馬達(dá)控制送料輥送料，因本身伺服馬達(dá)輸出扭矩較小不能滿足使用需要，則要在送料輥與伺服馬達(dá)之間進(jìn)行一定的減速，以達(dá)到增大摶矩的使用要求。自動送料器運(yùn)用，機(jī)械、氣壓、電控等進(jìn)行工作，節(jié)省人力，安全便捷，提高生產(chǎn)力，同時，提升產(chǎn)品的合格率。一般在結(jié)構(gòu)上除了使用減速機(jī)進(jìn)行減速而外，基本上都是采用兩級同步輪減速或者采取一級同步輪減速，在實(shí)際制造與使用過程中，因結(jié)構(gòu)差別，如果采用兩級同步輪減速，則在安裝時不方便，同時在同步帶磨損后更換同步帶會較麻煩，如果采用一級同步輪減速，則在實(shí)際使用過程中，由于減速比較大，同步帶嚙合齒數(shù)較小，導(dǎo)致傳動率的降低，效果都不是很理想。