空氣中的雨水和化學(xué)物質(zhì)通過機(jī)械部件的外部通道和縫隙進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，腐蝕機(jī)械部件的內(nèi)部，加速機(jī)械磨損，增加機(jī)械故障。由于這種腐蝕有時(shí)是看不見的和無形的，很容易被忽視，所以它更有害。在使用過程中，管理人員和操作人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r和空氣污染情況，采取有效措施，減少化學(xué)腐蝕對機(jī)械的影響。重點(diǎn)是防止雨水和空氣中的化學(xué)成分侵入機(jī)器，盡量減少在雨中操作。行走時(shí)碎石或其他硬物可能會卡在履帶兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時(shí)就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，時(shí)間長了可能就會造成履帶板發(fā)生彎曲變形，嚴(yán)重的話是導(dǎo)致履帶板螺栓固定的地方出現(xiàn)開裂，所以我們要經(jīng)常清理卡在履帶板內(nèi)的碎石硬物等。

研磨后，再測出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對柱塞泵運(yùn)用無防礙;假如超出0.2mm以上，則應(yīng)選用氮化的辦法來堅(jiān)持原有的氮化層厚度。斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時(shí)，可選用激光熔敷合金粉末的辦法進(jìn)行修正。激光熔敷技能既可保證資料的聯(lián)系強(qiáng)度，又能保證補(bǔ)熔資料的硬度，且不全下降周邊安排的硬度。也順以選用鉻相焊條進(jìn)行手藝堆焊，補(bǔ)焊過的斜盤平面需從頭熱處理，選用氮化爐熱處理。也可以說，一個(gè)樁的全部施工過程都可以依靠旋挖鉆機(jī)，就不用再使用其它機(jī)械配合成孔。不論采取哪種辦法修正斜盤，都有必要康復(fù)原有的尺度精度、硬度和外表粗糙度

燃燒噪聲高

1、柴油質(zhì)量差，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問發(fā)動機(jī)用柴油情況和水分、沉淀物的情況，如果柴油質(zhì)量差，則放掉燃油箱，燃油管和歧管內(nèi)的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

2、單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，若某一缸的溫度異常，往往說明單體泵有問題。

3、噴油正時(shí)不正確：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。