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發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 13:05  

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  汽車(chē)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)將建立第三次革命?隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)無(wú)論是簡(jiǎn)單的還是復(fù)雜的,都將被人工智能所取代.

  隨著技術(shù)的發(fā)展不斷升級(jí),在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),其功能目前也越來(lái)越多,,市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要有以下幾種:IC、ID卡,藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)代城市建設(shè)中的重要性,現(xiàn)在停車(chē)問(wèn)題多更嚴(yán)重的,很多人一旦開(kāi)始覺(jué)得現(xiàn)在停車(chē)問(wèn)題,停車(chē)問(wèn)題,認(rèn)為一旦我們正常生活的障礙,去商場(chǎng)或一些住宅區(qū).

  近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,停車(chē)場(chǎng),自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)升級(jí)的需求迅速擴(kuò)大,傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)落后于市場(chǎng)需求,經(jīng)營(yíng)多年,與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別人工收費(fèi)模式是一種非接觸式射頻演變而來(lái)的,在停車(chē)場(chǎng)中的應(yīng)用在波熱潮,隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的不斷成熟,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用在我們的生活中.



      (1).確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車(chē)道的寬度,以便車(chē)輛出入順暢,車(chē)道寬度一般不小于2.5米,3.5米左右為好;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米,近不小于2米,主要是防止讀卡時(shí)車(chē)頭可能觸到欄桿;對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng),讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車(chē)輛在上下坡時(shí)停車(chē)讀卡會(huì)比較麻煩;對(duì)于地下停車(chē)場(chǎng),道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶(hù)使用是否方便的問(wèn)題,一但位置確定管線(xiàn)到位后,再要更改位置則會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩,因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說(shuō),先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位,然后模擬使用者,會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適,后再敷設(shè)管線(xiàn)。

  (2).確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置。在有臨時(shí)車(chē)輛出入的停車(chē)場(chǎng),若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī),則自動(dòng)出卡設(shè)備為一獨(dú)立體,安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約0.3米;若選擇了普通讀卡設(shè)備,同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī),則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在票箱內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)施工不必考慮這一步驟;

  確定攝像機(jī)安裝位置(若沒(méi)有選擇圖像對(duì)比功能,則不需考慮此項(xiàng))

  進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車(chē)輛在讀卡時(shí)的車(chē)牌位置,一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭,安裝高度一般為2-2.5米;

  (3).確定崗廳的位置

  對(duì)于沒(méi)有臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定,或者根本就不設(shè)崗廳;對(duì)于有臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)崗廳一般安放在出口,以方便收費(fèi);

  崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備,同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所,所以對(duì)崗廳面積有一定要求,不小于4平方米;

  (4).確定控制主機(jī)的位置

  控制主機(jī)是整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元,一般裝在票箱內(nèi)。





停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

  1、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)性質(zhì)和責(zé)任由當(dāng)事人根據(jù)市場(chǎng)決定。市場(chǎng)需求終會(huì)使經(jīng)營(yíng)者和車(chē)主對(duì)停車(chē)性質(zhì)(租賃、保管)達(dá)成一致,風(fēng)險(xiǎn)和收益自然趨向平衡。筆者認(rèn)為,經(jīng)營(yíng)者可選擇不同的收費(fèi)方式(采用紅、藍(lán)票制,適用不同價(jià)格,不同的法律關(guān)系),供車(chē)主選擇,既尊重了雙方的意愿,又平衡雙方的損益。丟車(chē)究竟是一種射幸事件,概率,停車(chē)場(chǎng)通過(guò)適當(dāng)提高費(fèi)用,可以均衡賠償與收益關(guān)系,不損傷停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)積極性。

  2、自助停車(chē)場(chǎng)慢慢取代人工看管停車(chē)場(chǎng)。從國(guó)外停車(chē)場(chǎng)的情況及社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,立體停車(chē)場(chǎng)、無(wú)人職守停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越多,車(chē)主自主存放車(chē)輛可能成為趨勢(shì),停車(chē)場(chǎng)的租賃關(guān)系也會(huì)慢慢取代保管關(guān)系,加之車(chē)輛盜搶險(xiǎn)的進(jìn)一步完善,停車(chē)場(chǎng)終歸于場(chǎng)地使用性質(zhì),與丟車(chē)責(zé)賠償無(wú)緣。



   專(zhuān)門(mén)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)行業(yè),推出的基于停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌閃光抓拍、識(shí)別、補(bǔ)光等。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。

   自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)采用ARM DSP芯片,嵌入自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別算法,能識(shí)別各種類(lèi)型的車(chē)牌號(hào)碼,車(chē)牌顏色及車(chē)牌種類(lèi)。全天候車(chē)牌識(shí)別率高達(dá)99.7%.

   高分辨率視頻和圖像可輸出720P MJPEG格式的實(shí)時(shí)高清視頻,幀率達(dá)20幀/秒。高圖片質(zhì)量使用了多種圖象處理技術(shù),無(wú)論順光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的圖片。數(shù)字或模擬視頻用戶(hù)可選擇輸出高清數(shù)字還是模擬視頻。

   寬松的工作溫度本產(chǎn)品的工作溫度范圍達(dá)-30℃~ 80℃,非常適合于室外較惡劣的監(jiān)控環(huán)境。支持脫機(jī)功能,內(nèi)部車(chē)可以自動(dòng)抬桿放行,及語(yǔ)音播報(bào)。提供豐富的掛接語(yǔ)言