智能停車場管理系統(tǒng)的幾種停車場

   1、機械式停車場

   指停車場完全由機械停車設備構成,是國內停車場主要的一種.分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型.它的主要優(yōu)點有占地面積小,選型多樣、可具體結合場地特點設計,也可與其他方式相結合來實施,自動化程度高,操作使用方便,管理和維護也較為容易,具有定量存車的特點.

   2、平面停車場系統(tǒng)

   智能停車場系統(tǒng)平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應式IC卡讀卡方式,所以也叫感應式停車場系統(tǒng).

   3、智能立體停車庫

   智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng).它是集設備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機界面,操作和使用也極為方便,具備智能化管理及收費系統(tǒng).

   4、遙控停車場管理系統(tǒng)

   智能停車場系統(tǒng)遙控停車場管理系統(tǒng)的特點是不受停車位置及方向限制,只要在遙控距離內即可控制開門及抬桿.遙控器攜帶方便、價格便宜,安裝簡單.其主要原理是在欄桿機控制箱及電動門控制器安裝遙控接收卡及存儲器卡,在使用時,只要遙控器的密碼正確即可對系統(tǒng)進行控制.其產品經歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程,目前已日趨成熟.遙控停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及私人住宅

停車場功能管理系統(tǒng)有以下現實意義

(1)樹立全新的物業(yè)V理形象?，F代化的高科技產品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和度得到很大的提高。采川鉀能停車場管理系統(tǒng)，無論是產品的造型，還是自動管理帶來的先進性和科學性，都將會給物業(yè)竹理樹立良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。

(2)嚴格的收費竹理。}!前的人工現余收費方式，一方面勞動強度大，效率低,另外一個主要的弊端就是財務上造成很大的漏洞和現余流失。使用射頻智能停車場管理系統(tǒng)后，所

有車輛的收費都經過電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤，保障了車場投資者的權益。

(3)安全管理.一卡一車，資料存檔，保證停車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或丟車的現象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經濟損失。采用智能停車場管理系統(tǒng)后，月租卡和儲值卜消費者均在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，同時在配有圖像對比設備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離開。

(4)防偽性高。因為射頻識別卡的保密性極高，它的加密功能一般電腦花上10年的時間也解不了

車牌識別廠家教你如何正確選擇車牌識別系統(tǒng)?

　　1.重視識別穩(wěn)定度

　　某些廠家高調宣傳車牌識別率達99.99%,這往往是在實驗條件下測試得到的數據,而在實際使用過程中,因為使用環(huán)境的干擾,真實的車牌識別率可能上下浮動激烈.車牌識別率穩(wěn)定度的定義是:在一個既定的車速范圍內,不會因外在環(huán)境影響而產生過大的誤差.

　　例如一個車牌系統(tǒng)在白天有99%以上的準確度,到了夜間降到90%,而碰到下雨或者下雪,甚至降到了80%,這種不穩(wěn)定的系統(tǒng),比起全天候平均擁有90%準確度的車牌辨識系統(tǒng)更令人頭疼.影響車牌識別的主要干擾:如氣候干擾(暴雨、冰雹、濃霧區(qū)段等)、環(huán)境限制(場地的照明條件、過寬或者不平的路面).要排除這些干擾,除了選擇正確的施工方案,車牌識別攝像機本身的穩(wěn)定性至關重要.

　　車牌識別系統(tǒng)具有全氣候及全天候識別、應用范圍廣的優(yōu)點,夜間識別率99.6%,雨雪天氣識別率95.2%.

　　2.重視管理后臺

　　車牌辨識既然是"系統(tǒng)",當中軟硬件架構的好壞,當然會影響"呈現的結果".至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異.

　　車牌識別收費系統(tǒng)的操作人員文化程度不同,收費人員一般年齡比較大,所以界面一定要簡單大方,容易操作;車牌識別收費系統(tǒng)可根據不同的停車場需求進行定制;各地區(qū)收費政策不同,根據不同時段收費的;種種因素取決于，一個成熟而專業(yè)的生產廠家，堅持不懈的堅持自主研發(fā)創(chuàng)自有品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。

車牌識別一體機不開閘問題排查指南

　　當車牌識別一體機出現不開閘現象，請按照以下步驟進行排查：

　　一步：查看不開閘車牌類型，并進入到特殊車牌(基本設置/輸出聯動/特殊車牌)查看是否和不開閘車牌類型一致，如一致且沒有使用白名單或特殊業(yè)務需把如下頁面的勾選項取掉。

　　注解：特殊車牌：勾選此處的車牌類型，一體機默認為不開閘。如需特殊車牌放行需在輸出配置(基本設置/輸出聯動/輸出配置)進行配置。

　　默認GPIO開閘時間過短

　　第二步：默認GPIO開閘時間(基本設置/輸出聯動/GPIO開閘)設置時間過短。

　　注解：部分道閘存在默認開閘時間長，一體機發(fā)出開閘信號過短，道閘靈敏度不夠會引起不開閘。

　　觀察日志

　　如果上面的方法排查都是正確的，那么可以通過技術手段來嘗試排查是否有問題。

　　我們設備終的目標是要將識別結果發(fā)送給客戶使用，一個算法識別到結果之后，會有四種情況來處理識別結果。