汽車出風(fēng)口模具的包裝、運(yùn)輸

汽車出風(fēng)口模具的包裝、運(yùn)輸汽車出風(fēng)口模具的包裝、運(yùn)輸 1.汽車出風(fēng)口模具型腔應(yīng)清理干凈噴防銹油。 2.滑動(dòng)部件應(yīng)涂潤(rùn)滑油。 3.澆口套進(jìn)料口應(yīng)用潤(rùn)滑脂封堵。 4.模具應(yīng)安裝鎖模片，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。 5.備品備件易損件應(yīng)齊全，并附有明細(xì)表及供應(yīng)商名稱。 6.汽車出風(fēng)口模具水、液、氣、電進(jìn)出口應(yīng)采取封口措施封口防止異物進(jìn)入； 7.出風(fēng)口模具外表面噴制油漆，顧客有要求的按要求。ABS制品在加工中易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，內(nèi)應(yīng)力的大小可通過(guò)浸入冰中檢驗(yàn)。 8.汽車出風(fēng)口模具應(yīng)采用防潮、防水、防止磕碰包裝，顧客有要求的按要求。 9.模具產(chǎn)品圖紙、結(jié)構(gòu)圖紙、冷卻加熱系統(tǒng)圖紙、熱流道圖紙、零配件及模具材料供應(yīng)商明細(xì)、使用說(shuō)明書，試模情況報(bào)告，出廠檢測(cè)合格證，電子文檔均應(yīng)齊全。

好的模具設(shè)計(jì)師應(yīng)該是什么樣子呢

好的模具設(shè)計(jì)師應(yīng)該是什么樣子呢 許多模具設(shè)計(jì)師拿到了產(chǎn)品，然后開(kāi)始沖進(jìn)模具。實(shí)際上，獲取產(chǎn)品后不要急于拆分模型。重要的是檢查產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，修改產(chǎn)品公差并拔出模具。有些產(chǎn)品會(huì)有所不同。當(dāng)您對(duì)產(chǎn)品的分型面進(jìn)行預(yù)處理時(shí)，基本上可以確定其結(jié)構(gòu)以及澆口的位置。當(dāng)然，這些會(huì)與客戶確認(rèn)。 確認(rèn)產(chǎn)品不合理一些模具設(shè)計(jì)人員可能會(huì)問(wèn)，在分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)之后，是否可以開(kāi)始設(shè)計(jì)模具？答案當(dāng)然不是。在冷卻的過(guò)程中，這些部位會(huì)對(duì)周圍的壁面發(fā)生拉扯的內(nèi)應(yīng)力，使部分存在縮水的狀況而導(dǎo)致了凹痕的生成。如果要在設(shè)計(jì)過(guò)程中減少?gòu)澛凡⑦M(jìn)行修改，則必須了解客戶對(duì)模具的要求。這些必須滿足客戶的要求。

外殼模具注塑時(shí)出現(xiàn)翹曲和變形怎么處理?

外殼模具注塑時(shí)出現(xiàn)翹曲和變形怎么處理? 1、脫模不良引起應(yīng)力變形時(shí)，可經(jīng)過(guò)增加推桿數(shù)量或面積、設(shè)置脫模斜度等辦法加以處理。 2、由成型條件引起剩余應(yīng)力形成變形時(shí)，可經(jīng)過(guò)下降打針壓力、提高模具并使模具溫度均勻及提高樹(shù)脂溫度或采用退火辦法予以消除應(yīng)力。 3、因?yàn)槔鋮s辦法不合適，使冷卻不均勻或冷卻時(shí)刻不足時(shí)，可調(diào)整冷卻辦法及延長(zhǎng)冷卻時(shí)刻等。例如，可盡可能地在靠近變形的地方設(shè)置冷卻回路。補(bǔ)充冷卻水：一般使用2—3個(gè)月后，注意從水位觀測(cè)孔觀察冷卻水水位。