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鍍鋅鋼管之所以稱之為鍍鋅鋼管是因為鋼管的表面被鍍了一層鋅，之所以要把鋼管表面鍍鋅是為了增強鍍鋅鋼管在雨雪的沖擊下，不會使其腐蝕、生銹。

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現(xiàn)在市場上有一種所謂的熱鍍鋅流體管，也叫鍍鋅無縫管。事實上，它是一種經(jīng)過加工的高頻焊管，它使用特殊設(shè)備將原來的焊縫刨去或打磨掉，然后鍍鋅?，F(xiàn)在我將拿出這種管子的標識，與大家分享:1)在刨削或打磨的地方會留下痕跡，有些痕跡仍然很明顯；2)熱鍍鋅無縫鋼管的長度為6米、9米或12米，真正的熱鍍鋅無縫鋼管的長度很小，因為固定長度的出廠價格要高得多；用博弈的話來講，鍍鋅鋼管實際上采用的是“棄車保帥”的法子，一開始鋅就被當作一枚棄子來用的。

如何控制鍍鋅鋼的焊接過程？近年來，由于鋼材技術(shù)的日益成熟和精進，使得鍍鋅鋼管本身的各方面性能更為優(yōu)化和持久。鍍鋅鋼焊接前的準備與普通低碳鋼相同。必須小心處理凹槽尺寸和附近的鍍鋅層。為了達到滲透，溝槽尺寸應(yīng)適當，一般為60 ~ 65，有一定間隙，一般為1.5 ~ 2.5毫米；為了減少鋅滲透到焊縫中，可以在焊接前去除凹槽中的鍍鋅層。在實際監(jiān)理工作中，集中控制采用集中倒角和無鈍邊。雙層焊接工藝降低了不完全穿透的可能性。電極應(yīng)根據(jù)鍍鋅管的基材選擇。一般來說，J422因其可操作性而廣泛用于低碳鋼。