PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機

PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機     

 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機有多種型號，PW系列是其中的一種，有三種型號PWU、PWO、PWS三種，具有平面二次包絡(luò)減速機的特征：承載能力大，傳動，結(jié)構(gòu)緊湊合理，噪音低，使用壽命長等。

      PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機中其蝸桿齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。

      PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機的中 心距為80至630的一系列，140至710的為二系列。所以在選擇減速器時要確定好型號。

對蝸桿蝸輪副裝配質(zhì)量的檢測和調(diào)整了解多少

蝸輪蝸桿副裝配后的齒面接觸情況，除了反映出加工質(zhì)量外，也反映出裝配位置的正確性。其中主要的兩項裝配誤差因素是蝸桿軸向的對中性和蝸輪中心距。也用以下方法檢測并進(jìn)行調(diào)整。

   蝸輪蝸桿副裝配后的吃面情況是要重視的，我們不但要注重加工質(zhì)量的問題，還要反映出裝配位置的正確性，裝配的主要誤差因素是蝸桿軸向的對中性和蝸輪中心距倆項因素，我們要用到下面的倆種方法進(jìn)行檢測;

1.光隙法

  當(dāng)蝸桿分別以不同齒側(cè)與蝸輪齒面嚙合接觸時，觀測沿蝸桿全長各齒面間的光隙。通過對蝸桿位置的調(diào)整，使左右齒面的光隙限度地達(dá)到全長均勻一致。

2.印痕法

  蝸桿齒面上涂一層薄薄的著色劑，在輕微制動下使蝸輪副進(jìn)行嚙合運轉(zhuǎn)。根據(jù)所得到的齒面印痕情況進(jìn)行蝸桿位置的調(diào)整。

  蝸輪齒面上的理論接觸區(qū)印痕及接觸線分布情況見（圖1）。與此相應(yīng)的蝸桿齒面接觸情況為螺旋線全長接觸。當(dāng)存在裝配誤差時，蝸輪齒面的接觸印痕將出現(xiàn)某一部分加重，相反的部位減輕甚至不接觸.

立式渦輪蝸桿減速機廠家

M型立式渦輪蝸桿減速機為二級減速傳動機構(gòu)，一級為帶式傳動，第二級為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。

立式渦輪蝸桿減速機特點是：結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、工作運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性強、無噪音、在蝸桿螺線導(dǎo)程角小的情況下減速機具有自鎖性。

　　立式渦輪蝸桿減速機適用于室內(nèi)無大震動情況的化工設(shè)備(攪拌器)的立式減速裝置，并廣泛應(yīng)用在搪玻璃反應(yīng)釜，以順時針方向旋轉(zhuǎn)為宜。若配上防爆電機和靜電電三角帶還可以用在有防爆要求的場合

?錐面包絡(luò)圓柱蝸桿的定義

錐面包絡(luò)圓柱蝸桿的定義

　　型號為KW的錐面包絡(luò)圓柱蝸桿的齒面是圓錐面的包絡(luò)曲面的圓柱蝸桿，又稱為ZK型蝸桿。

　　錐面包絡(luò)圓柱蝸桿的加工原理

　　蝸桿螺旋面由錐面盤狀銑刀或砂輪包絡(luò)而成。包絡(luò)形成的螺旋面是曲紋面。齒廓在各個截面均呈曲面。由于錐形盤狀銑刀的形成線是直線，刀具易于制造、刃磨、修整、也使蝸桿的磨削及應(yīng)用蝸輪滾刀的磨削較容易。

　　KW系列錐面包絡(luò)圓柱蝸桿主要有KWU、KWS和KWO三種型號。另外，德州東邁公司還可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行按圖或者按實物設(shè)計生產(chǎn)。