混凝土輸送泵主要性能特點：

1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。

2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護，同時主泵送系統(tǒng)超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。

4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。

混凝土泵S管及攪拌如何進行潤滑？

混凝土泵在使用過程中，要隨時保障其各部分系統(tǒng)良好的潤滑效果，其中S管及攪拌的潤滑非常重要。那么混凝土泵S管及攪拌如何進行潤滑呢？具體來說，可以從以下幾個方面進行：

1、在操作過程中，一定要保持混凝土泵攪拌軸及大小軸承座的良好潤滑效果，這對于正常的施工過程相當重要。一般良好的潤滑功能能大大提高零件的使用壽命，節(jié)省維修費用，通常混凝土泵一旦出現(xiàn)故障就需要進行維修，勞動強度會相當大。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m以內(nèi)不得站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。在夏季進行潤滑時建議采用”00”非極壓半流體鋰基脂型,這樣可以保證其在低溫條件下的流動性，而在冬季則應(yīng)采用“000”型的鋰基脂。

2、在進行潤滑時，建議采取自動潤滑方式予以潤滑，時刻檢查油罐內(nèi)的油位，同時及時加油并觀察料斗后面的潤滑脂分配閥工作狀態(tài)，若在潤滑過程中指針長期溢出則說明該潤滑點出現(xiàn)堵塞，若在泵送過程中發(fā)現(xiàn)指針長期溢出，則應(yīng)立即將該潤滑脂管拆掉，以避免其它潤滑點跟著一起堵塞，工作完畢后應(yīng)立即對堵塞潤滑點的油路進行清理疏通。建議在安裝立管前安裝長度不小于10米的水平管，以確保泵內(nèi)安裝水平管，安裝止回閥3、如果混凝土輸送泵管堵塞，建議先停止泵送。

3、在加注潤滑脂時，必須注意保持加注容器的干凈無損，同時嚴禁任何臟物如木屑、紙屑等雜質(zhì)進入潤滑系統(tǒng)中。

混凝土輸送泵在作業(yè)時正確的使用方法

1、直線敷設(shè)管道：在混凝土輸送泵管道敷設(shè)過程，一般需要保證泵送設(shè)備的管道敷設(shè)線和澆注點是直的，彎曲度盡量減小。同時，混凝土泵管道支架的鋪設(shè)和管道的固定必須嚴密可靠，管道接頭應(yīng)保持密封可靠，不要將軟管和鋼管混在一起。

2、混凝土輸送泵關(guān)鍵部位的安裝：安裝過程中，嚴禁將立管直接連接到地面泵輸出端口。建議在安裝立管前安裝長度不小于10米的水平管，以確保泵內(nèi)安裝水平管，安裝止回閥

3、如果混凝土輸送泵管堵塞，建議先停止泵送。檢查完堵塞的管道后，取出管道清洗干凈，然后重新安裝牢固，再密封清洗。

混凝土活塞與主油缸工作原理

混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接，在主油缸液壓油作用下，作往復運動，一缸前進，則另一缸后退；混凝土缸出口與料斗連通，分配閥一端接出料口，另一端能過花鍵軸與擺臂連接，在擺動油缸作用下，可以左右擺動。

2、泵送工作原理

泵送混凝土料時，在主油缸作用下，混凝土活塞前進，混凝土活塞后退，同時在擺動油缸作用下，分配閥與混凝土缸連通，混凝土缸與料斗連通。這樣混凝土活塞后退，便將料斗內(nèi)的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞前進，將混凝土缸內(nèi)混凝土料送入分配閥泵出。