電子不停車收費系統(tǒng)

不停車收費系統(tǒng)（ETC）是車輛在途經(jīng)繳費站時，直接利用電子標(biāo)簽和路側(cè)單元識別車輛。對于車輛的自動識別是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵，其中包括車輛型號、車主的相關(guān)資料和車牌號等。車輛所負(fù)有的車載單元可以變相看為車輛的“”，而車載單元所發(fā)出的信息則由路側(cè)單元進行接收，網(wǎng)絡(luò)感應(yīng)器和數(shù)據(jù)處理單元將路側(cè)單元接收到的信息與數(shù)據(jù)庫所儲存的信息進行對比。為對車輛型號進行甄別，由車道傳感器對車輛所具有的物理特征進行初步觀測，將收集到的信息統(tǒng)計并上傳至計算機，由計算機進行處理分析，ETC停車場哪里有賣，終確定車輛的型號。通常情況下，ETC停車場生產(chǎn)廠家，甄別車輛型號主要有兩種方式：①直接讀取電子標(biāo)簽中的信息，從而得知相關(guān)車輛的信息；②通過利用車道傳感器間接知曉車輛信息。

數(shù)據(jù)管理中心

　　數(shù)據(jù)管理中心由服務(wù)器、通信設(shè)備(交換機、路由器等)和管理軟件組成。 的主要功能是管理數(shù)據(jù)，例如備份、記錄、IC卡管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、各種數(shù)據(jù)報告的生成、黑白列表、監(jiān)視數(shù)據(jù)等。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)

　　視頻監(jiān)控系統(tǒng)我們采用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控攝像頭，可以直接訪問停車場現(xiàn)有的TCP/IP通信協(xié)議，不使用轉(zhuǎn)換器，網(wǎng)絡(luò)攝像頭具有安裝簡單、實用等特點。 通過在各出入口和停車場的各區(qū)域配置攝像頭，管理員可以通過網(wǎng)絡(luò)在計算機上實時了解個出入口的動態(tài)。

　　以上是基于ETC技術(shù)的智能停車場系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 由此可見，該停車場系統(tǒng)主要應(yīng)用于固定用戶多、對停車場要求高的場所，如園區(qū)、大樓、工作場所等。

無人值守停車場收費系統(tǒng)優(yōu)勢

1、節(jié)能減排

    ETC可使燃油消耗平均降低20%，ETC停車場價格，二氧化碳排放減少約50%，減少約70%。每1萬次ETC交易將節(jié)約314升燃油消耗，并減少約55千克各種污染物排放。

2、節(jié)約運營成本

    ETC車道可以無人值守自動完成扣費，節(jié)約了人工成本和管理成本。

3、提高運營效率:

    使用ETC系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費，現(xiàn)場無須開具發(fā) ，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，因此一條ETC車道相當(dāng)于五條人工車道。

4、用戶基礎(chǔ)

    用戶基礎(chǔ)，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，黑河ETC停車場，機動車安裝率達(dá)70%，ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習(xí)慣，顯著改善停車場收費管理。

5、解決管理問題

    解決設(shè)備存在的收費漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、、一位多車等問題。傳統(tǒng)收費中可能存在，和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。

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